Te koop: Safrane 2.5 AUT (02-1997)

[Gerhard]

Vraagprijs verlaagt naar EU 300,--. Mijn Safrane 2.5 AUT (02-1997, kleur blauw) is in februari 21 geworden en heeft bijna 560.000 km op de teller. Hiervan heb ik er, 2e eigenaar sinds mei 2000, 480.000 gereden. Altijd goed dealer onderhouden. APK tot 30-03-2019.
Rekeningen garage VKV Rotterdam ter inzage. Midden april ben ik er nog een keer mee naar Frankrijk gereden (ruim 1.000 km in een dag). De Safrane staat nu in Frankrijk. Als er interesse is, rijd ik hem terug naar Nederland (of kom hem daar halen, vliegen Rotterdam - Bergerac vanaf EU 39,-- e.r.).

Voor onderhoud e.d. zie bericht van 3 april.

[jans]

Ik vraag me af of er een markt is voor een auto met een dergelijk km. stand ?
Blijkbaar zijn de prijzen sinds 2011, toen ik mijn Safrane met 325.000 km., verkocht ook met 200% gestegen.

[catsenco]

Wauw, een eerbiedwaardig aantal km’s heb je er mee gereden. Zegt ook wat over hoe de safrane je bevallen is denk ik?
Iets voor klokje rond van Autoweek?
Of, ook leuk, wellicht een idee om over je auto een review te posten op autoweek?
Succes met de verkoop!

[Paul14]

Wauw, een eerbiedwaardig aantal km’s heb je er mee gereden. Zegt ook wat over hoe de safrane je bevallen is denk ik?
Iets voor klokje rond van Autoweek?
Of, ook leuk, wellicht een idee om over je auto een review te posten op autoweek?
Succes met de verkoop!

Heerlijk, zo'n positieve en enthousiaste reactie!!! Daar wordt mijn dag 200% beter van....

[AlbertP]

Héél mooi dat je zoveel Km`s op de klok hebt gezet
Dat bewijst wel weer dat de 2.5 motor zijn reputatie echt waar maakt, en..... ook dat de automaatbak het prima doet.
Vraagje: heb je buiten het regulaire onderhoud nog bijzondere reparatie`s gehad?

Gr Albert

[Gerhard]

# catsenco, #Paul14 en #AlbertP: Ik zal mijn Safrane inderdaad missen. Heeft me (bijna) nooit in de steek gelaten en zeer comfortabel! (idem mijn Renault 25 die ik daarvoor had. Na 12 jaar en 312.000 km was deze wel op).

Bijzonderheden onderhoudhistorie laatste 3,5 jaar:
Bij 556k km: 30 maart 2018 laatste onderhoudsbeurt + APK; nieuwe accu, ruitenwissers en stuurkogel vervangen.
Bij 536k km: nieuwe remblokken en 4 banden
Bij 509k km: distributieriem, waterpomp en aandrijfassen vervangen, plus compressie laten meten (alle cilinders prima).
Bij 489k km: brandstofpomp vervangen (dat was wel een stopper).

Bijzondere reparaties; tot 2 keer toe een defecte temperatuursonde van het inspuitsysteem.
Met de automaat is nooit een probleem geweest. Overigens blijkbaar een indertijd meer voorkomend probleem: de 1e eigenaar heeft na ca. 26.500 km een nieuw console gekregen. De km-teller geeft daarom 26,5k km minder aan. Bij alle genoemde km-metrages hierboven heb ik hiervoor gecorrigeerd.

Ik kan uiteraard niets garanderen, maar het zou me verbazen als de Safrane niet fluitend de 600.000 km haalt!

[Gerhard]

Nu ik met pensioen ben wilde ik één keer (de eerste keer) een nieuwe auto kopen. Dat wordt de Renault Kadjar. Anders was ik zelf voor die 600.000 km gegaan.

[Jack de zeeuw]

Die 600.000 kan hij halen maar bij wie gaat dat gebeuren is de vraag. Zeker geen tijd om zondag a.s. naar Kampen te komen Ik zou die auto met eigenaar best wel eens willen ontmoeten

[catsenco]

Ik ook

[Jack de zeeuw]

30 maart laatste onderhoudsbeurt gehad. Daarna nog 1 keer naar Frankrijk gereden ? ik neem aan dat hij dan nog in orde staat, voor die 300 euro kan men er geen buil aan vallen.
Mooie vakantie auto

[Gerhard]

30 maart laatste onderhoudsbeurt gehad. Daarna nog 1 keer naar Frankrijk gereden ? ik neem aan dat hij dan nog in orde staat, voor die 300 euro kan men er geen buil aan vallen.
Mooie vakantie auto

Op een paar kleine dingen na doet alles het goed. O.a. niet goed:
- ver-stralers voor afgeschakeld (gingen te vaak kapot door steenslag, door afschakelen geen APK item meer).
- aanduiding aantal km nog te rijden op tank niet meer aangegeven, benzinemeter geeft wel gewoon inhoud aan.
- rechter voorraam niet meer vanaf bestuurderskant te openen, wel te sluiten. Bijrijder kan wel gewoon raam bedienen.
- alleen bij zeer heet weer en lange afstand rijden (zoals Frankrijk v.v.) 1/2 - 1 ltr olie bijvullen. In andere gevallen niet nodig tussen service beurten.

Wel goed o.a.:
Nieuwe accu, nieuwe ruitenwissers (beide maart 2018), goede banden.

[Safranedenekamp]

De auto bestaat gelukkig nog steeds en is nog steeds in bezit van dezelfde persoon.
https://ovi.rdw.nl/default.aspx
Zal de 600.000km al bereikt zijn?[/url]

[Gerhard]

De auto bestaat gelukkig nog steeds en is nog steeds in bezit van dezelfde persoon.
https://ovi.rdw.nl/default.aspx
Zal de 600.000km al bereikt zijn?[/url]

Mijn Safrane begint een derde leven in Frankrijk. Heb hem aan een mij bekende Nederlander die in Frankrijk woont en werkt gegeven. Het wachten is op overzetting naar een Frans kenteken, wat overigens nog een lastige klus is (leve Europa...). Sinds juni staat de auto stil, dus de 600.000 laat nog even op zich wachten.

[AS1 (Anne)]

Ik ben benieuwd of de dealer wel eens olie van de automaat heeft ververst.
Volgende officieele instructies hoeft dit niet bij deze automaat maar het is wel aan te raden (zelfs Autrans geeft dit aan) en je voelt het verschil.

[Gerhard]

Ik ben benieuwd of de dealer wel eens olie van de automaat heeft ververst.
Volgende officieele instructies hoeft dit niet bij deze automaat maar het is wel aan te raden (zelfs Autrans geeft dit aan) en je voelt het verschil.

Nee, de olie van de automaat is nooit ververst. De automaat werkt fantastisch en prettiger dan die van mijn splinternieuwe Kadjar.