Originele xenon

[§teven]

Vandaag heb ik twee originele xenonkoplampen ingebouwd. Daarbij heb ik de stelmotortjes van mijn oude halogeenkoplampen overgezet. Op deze manier is het plug-and-play. De koplampen schijnen helaas veel te laag en ik krijg ze niet hoger afgesteld met de schroef op het stelmotortje zelf. Ik kan ze wel lager afstellen en ook het draaiwieltje binnen op het dashboard werkt gewoon. Iemand een idee wat er mis kan zijn?

[Safrane010]

Bij mij schijnen ze laag met contact uit, omhoog schroeven hielp niet, pas bij
Bij contact aan, komen de lampen omhoog en kan je ze afstellen. Op t achteras zat volgens mij een hoogteverstelling , zodat ze automatisch een goede hoogte weergeven.

[§teven]

Er zit geen hoogteverstelling op mijn auto, origineel zit er halogeen in. Zou dat het probleem zijn? Ik heb begrepen uit een ander topic dat de stelmotortjes vervangen kunnen worden en dat het dan prima zou moeten werken, ook zonder die hoogteverstelling op de achteras.

[§teven]

De info over die stelmotortjes heb ik uit dit topic. Maar het zou mij niet verbazen dat ik de xenonlampen eerst moet fixeren of iets dergelijks om uit die lage startpositie te halen en op een "normale" stand te zetten en dat daarna de exacte hoogte goed af te stellen is met de schroef op het stelmotortje.

Ik ga vanavond de boel weer terugwisselen en daarna eens goed in de xenonlamp duiken. Als iemand tips heeft hoe die startpositie aan te passen is, hoor ik het graag.

[§teven]

Nog een ander topic waarin hetzelfde geschreven wordt door Bart. Ga ik toch twijfelen of die startpositie wel het probleem is. Zou ik op de één of andere manier het stelmotortje niet goed op verstelling van de lamp zelf geklikt hebben? Dan kan de lamp wel naar beneden geduwd worden, maar niet overeind getrokken worden. Misschien kantelt de lamp een klein stukje omhoog, maar trekt dan niet verder omdat het niet vastzit. Zoals ik schreef, ik ga vanavond nog een keer de boel loshalen, maar tips blijven welkom.

[§teven]

En opgelost! Het was inderdaad het niet goed vastgeklikt zijn van de stelmotortjes. Dat is even pielen en peuteren, je hebt het eigenlijk ook helemaal niet goed door of het nu wel of niet vastzit. Nu dus wel gelukt en meteen op de goede hoogte afgesteld. Ik heb gister de halogeenlampen op de garagedeur geprojecteerd en met krijt de hoogte afgetekend, dat was nu nog goed te zien en daarmee perfect af te stellen. Ben benieuwd wat ik er van ga vinden in het donker. Onze Clio heeft origineel ook xenon, ik verbaas me elke keer weer over het positieve verschil van die verlichting vergeleken met de halogeen in de Safrane.

[safrance]

Fijn dat het is gelukt! En ben wel benieuwd naar je ervaringen.
Bij mij zit er halogeen op en als het donker is en regent is het zicht abominabel.
Kan ook de leeftijd zijn ....

[Fuego_gtx]

Van de auto of de bestuurder ?

[§teven]

Jan, mijn eerste indruk vanochtend was goed. Veel betere lichtopbrengst. Wel veel witter, misschien mijn stadslichtjes en grootlicht ook maar aanpassen naar van die xenonlook witte lampjes. Wel jammer, ik ben begonnen met gele lampen en dat past qua uiterlijk beter vind ik het bij zo'n oude Franse bak. Maar die gele lampen waren helemaal "hallo geen lampen",niet verantwoord met mijn jaarkilometrage en het donkere buitengebied waar ik woon. Het verschil tussen de witte H7 en xenon in donker in combinatie met regen ga ik ook nog ervaren en zal ik dan ook nog delen.

[safrance]

En ik maar denken dat het aan mij ligt, maar de auto is natuurlijk ook niet de jongste meer

[§teven]

Ik ben ondertussen geheel overtuigd van de xenonverlichting. Het geeft een helderder beeld, breder in de bermen en reflectie van verkeersborden is ook beter. Het schijnt voor mijn gevoel niet verder op het wegdek, maar dus wel een stuk helderder. Met regen in het donker is het wel beter dan de halogeen, maar minder schokkend dan zonder regen. Ik kan het iedereen aanraden, fluitje van een cent om de koplampen te vervangen, alleen dat stelmotortje dus even goed aansluiten.

Ondertussen ben ik ook op zoek naar goede heldere witte lampjes voor de stadslichtjes en het grootlicht, maar die ik op het oog heb (Philips H7 Ultra Vision White) zijn schreeuwend duur. Beetje zonde, want het gaat me er vooral om dat het gelige licht niet past bij het heldere wit van de xenon. Dus vooral een optische wens, niets noodzakelijks.

[Safrane010]

Goed om te horen dat het bevalt!
Ik heb onlangs d2s (xenon) 3000K besteld, met gele stadslichten. Puur om te kijken hoe dat zou staan. Ik heb er nu standaart d2s in zitten.
Het zou leuk zijn als je een paar foto’s zou plaatsen! Overdag/s avonds.

[§teven]

Ik heb nu wel de helder witte stadslichtjes van Philips los besteld. Ik zal wat foto's maken als ik ze binnen heb. Grootlicht laat ik maar even zoals het nu is.

[Safrane010]

Ik doelde op foto’s dat het xenon aanstaat.

[Fuego_gtx]

Ik heb nu wel de helder witte stadslichtjes van Philips los besteld. Ik zal wat foto's maken als ik ze binnen heb. Grootlicht laat ik maar even zoals het nu is.

Ik heb mijn Saf toen uitgerust met xenon die ik uit sloopautos heb gedemonteerd. Dat zijn van die aftermarket setjes die plug je gewoon in de bestaande stekers en in de koplamp.
Leden kunnen zich misschien nog herinneren van de meeting bij Jack wat voor enorme hoeveelheid licht dat gaf
Misschien nog online of op een sloop te vinden??
Succes