ik heb 7 jaar Laguna V6 12V gereden en kan dit volledig beamen. Dit was de laatste versie van de PRV-motor en volledig vrij van fouten. En goedkoop in onderhoud. Bij de Laguna ook geen verdelerkap meer (wel kabels).Quad schreef:De degelijkheid van de V6 12V is gelukkig uitmuntend gebleken.
aangeboden: mijn Safrane V6 RXE
-
AS1 (Anne)
- Administrator
- Berichten: 3969
- Lid geworden op: 24 mar 2007, 12:25
- Locatie: België
Clio 3 - 1.6 16V Initiale Paris aut. - 2007 (sinds sept. 2024)
Clio 2 - 1.4 16V Privilege aut. - 2002 (sinds juli 2022)
Gehad: R25 V6, Clio 1 1.4, Safrane V6, Safrane 2.5, Laguna V6, R21,
Clio 2 - 1.4 16V Privilege aut. - 2002 (sinds juli 2022)
Gehad: R25 V6, Clio 1 1.4, Safrane V6, Safrane 2.5, Laguna V6, R21,
-
AS1 (Anne)
- Administrator
- Berichten: 3969
- Lid geworden op: 24 mar 2007, 12:25
- Locatie: België
![[smilie=cheers.gif]](./images/smilies/cheers.gif "cheers"){kind=small}
-
Jack de zeeuw
- Berichten: 2653
- Lid geworden op: 12 jan 2010, 21:01
- Locatie: IJzendijke,Zeeuws Vlaanderen
Gefeliciteerd met de verkoop quad, ik denk dat de nieuwe koper er een goede aan heeft.
Ik zal voortaan ook zwaaien naar Lexus rijders
Ik zal voortaan ook zwaaien naar Lexus rijders
Safrane3.0V6 Init.Paris'97 2007 (inmiddels donor)
Saf Baccara Biturbo '95 2010: 39 dkm, 024: 101
Saf Baccara Biturbo '94 2010:146 dkm, 024: 228
Saf RXE Biturbo '94 2015 (donor)
25 V6 Inj '90 2003 300 dkm
25 Turbo D '85 1991 400 dkm
Saf Baccara Biturbo '95 2010: 39 dkm, 024: 101
Saf Baccara Biturbo '94 2010:146 dkm, 024: 228
Saf RXE Biturbo '94 2015 (donor)
25 V6 Inj '90 2003 300 dkm
25 Turbo D '85 1991 400 dkm