overzicht Safrane aantallen
De 3.0 24v is ook al een auto die je niet veel meer tegen zal komen.
In Nederland zouden er dus nog maar een 45 tal rond rijden.
Vandaar dus ook dat bij meetings ze tamelijk uniek zijn/gaan worden.
Qua kosten plaatje best wel voorstelbaar......

Gr Albert
In Nederland zouden er dus nog maar een 45 tal rond rijden.
Vandaar dus ook dat bij meetings ze tamelijk uniek zijn/gaan worden.
Qua kosten plaatje best wel voorstelbaar......
Gr Albert
Safrane 2.2Vi RT 1993 in Duitsland...RIP
Safrane 3.0 V6 RXT InitialeParis`97.RIP - 17-3-10
Safrane 3.0 24V aut 2000 147.800/240000 km
vanaf begin 1-4-2010
Rouge Nacré NV783 Metallic Vernes. zwart/grijs leer, Ergo...enz.
Vanaf 210.000Km 3e aut bak
Safrane 3.0 V6 RXT InitialeParis`97.RIP - 17-3-10
Safrane 3.0 24V aut 2000 147.800/240000 km
vanaf begin 1-4-2010
Rouge Nacré NV783 Metallic Vernes. zwart/grijs leer, Ergo...enz.
Vanaf 210.000Km 3e aut bak
Het zijn uiteindelijk oude franse auto's die qua onderhoudskosten al snel de dagwaarde overstijgen. Daarom zijn ze ook geen donder meer waard. Afwachten tot de Citroen C6 hetzelfde lot is beschoren....
Renault Safrane 2.5 RXT automaat 1998 EXIT
Volvo V70 2.4 Bi fuel 2000 EXIT
Volvo C70 2.3 T5 G3 241 PK 1999 EXIT
Audi A6 Avant TDI 2004
Volvo V70 2.4 Bi fuel 2000 EXIT
Volvo C70 2.3 T5 G3 241 PK 1999 EXIT
Audi A6 Avant TDI 2004
- Jack de zeeuw
- Berichten: 2681
- Lid geworden op: 12 jan 2010, 21:01
- Locatie: IJzendijke,Zeeuws Vlaanderen
Is het wellicht een idee om een type en kentekenregister bij te houden van de forumleden?
De mijne is 06-DH-BG van aug 1999. Heeft oorspronkelijk in de showroom van Renault Nederland in Amsterdam gestaan, als Phase 2 serie 1, hij moest eruit omdat er een serie 2 kwam met 3 hoofdsteunen achter.
De mijne is 06-DH-BG van aug 1999. Heeft oorspronkelijk in de showroom van Renault Nederland in Amsterdam gestaan, als Phase 2 serie 1, hij moest eruit omdat er een serie 2 kwam met 3 hoofdsteunen achter.
2.0 RTE Alize Automaat (MV931)08-1999 Ph II
Ja, die gegevens zal Renault Nederland wel hebben.
Voor mij is belangrijker hoeveel er nog over zijn, en dan zie je dat het toch hard gaat, bijna een halvering in zo'n 4 jaar.
Door de belasting en hoge arbeidskosten zal het binnenkort nog sneller gaan.
Jammer maar helaas. Economische "duurzaanheid" is iets anders dan de echte betekenis ervan!
Voor mij is belangrijker hoeveel er nog over zijn, en dan zie je dat het toch hard gaat, bijna een halvering in zo'n 4 jaar.
Door de belasting en hoge arbeidskosten zal het binnenkort nog sneller gaan.
Jammer maar helaas. Economische "duurzaanheid" is iets anders dan de echte betekenis ervan!
2.0 RTE Alize Automaat (MV931)08-1999 Ph II
gunther
ik ben zelf ook al mee bezig regegratie van safrane en type.
ik ben zo,n al 2 maanden bezig ik heb al alles op papier staan in ecxel
die nog rijden te zijn in nederland.
misschien kunnen we samen wel doen lijkt me zeer leuk met iemand te doen
ik hoor wel van je.
kedwin edwin
ik ben zelf ook al mee bezig regegratie van safrane en type.
ik ben zo,n al 2 maanden bezig ik heb al alles op papier staan in ecxel
die nog rijden te zijn in nederland.
misschien kunnen we samen wel doen lijkt me zeer leuk met iemand te doen
ik hoor wel van je.
kedwin edwin
Fan van Renault. Zelf heb ik een Safrane van 1998 en dit is het type : RXT V6 3.0 Initiale Paris kompleet met leer, opendak en nog een heleboel extra´s.
sinds kort Safrane 2.5 RXE 20V 1999 NV 783
sinds kort Safrane 2.5 RXE 20V 1999 NV 783
Je zou iets kunnen bedenken zoals we op www.renault25.info hebben staan.
De excel lijst is al een tijdje niet ge-updated omdat er binnenkort een integratie zal plaatsvinden van drie websites (renault25forum.nl / renault25.info en renault25club.nl).
Je ga dus naar de site en klikt in de linkerkolom KENTEKENGEGEVENS aan. Dan verschijnt er een tekst waar op de tweede regel HIER staat. Klikt dat aan en je hebt een excellijst die je kunt downloaden.
Dit is een zogenaamde draaitabel. Je kunt dan sorteren op type, jaar, kleur, brandstof etc. Net wat je wilt. Onderaan kun je een andere tab aanklikken en zie je de brondata ofwel alle kentekens waar de gegevens bijhoren.
Zoals gezegd is het niet up to date. Inmiddels is het aantal 25's ruim onder de 400 gedaald waarvan zo'n 75% bekend is.
Voor de Safrane zou je dus ook zoiets kunnen opzetten.
De excel lijst is al een tijdje niet ge-updated omdat er binnenkort een integratie zal plaatsvinden van drie websites (renault25forum.nl / renault25.info en renault25club.nl).
Je ga dus naar de site en klikt in de linkerkolom KENTEKENGEGEVENS aan. Dan verschijnt er een tekst waar op de tweede regel HIER staat. Klikt dat aan en je hebt een excellijst die je kunt downloaden.
Dit is een zogenaamde draaitabel. Je kunt dan sorteren op type, jaar, kleur, brandstof etc. Net wat je wilt. Onderaan kun je een andere tab aanklikken en zie je de brondata ofwel alle kentekens waar de gegevens bijhoren.
Zoals gezegd is het niet up to date. Inmiddels is het aantal 25's ruim onder de 400 gedaald waarvan zo'n 75% bekend is.
Voor de Safrane zou je dus ook zoiets kunnen opzetten.
Rariteitenkabinet
gunther
ik ben zelf ook al mee bezig regegratie van safrane en type.
ik ben zo,n al 2 maanden bezig ik heb al alles op papier staan in ecxel
die nog rijden te zijn in nederland.
misschien kunnen we samen wel doen lijkt me zeer leuk met iemand te doen
ik hoor wel van je.
kedwin edwin
ik ben zelf ook al mee bezig regegratie van safrane en type.
ik ben zo,n al 2 maanden bezig ik heb al alles op papier staan in ecxel
die nog rijden te zijn in nederland.
misschien kunnen we samen wel doen lijkt me zeer leuk met iemand te doen
ik hoor wel van je.
kedwin edwin
Fan van Renault. Zelf heb ik een Safrane van 1998 en dit is het type : RXT V6 3.0 Initiale Paris kompleet met leer, opendak en nog een heleboel extra´s.
sinds kort Safrane 2.5 RXE 20V 1999 NV 783
sinds kort Safrane 2.5 RXE 20V 1999 NV 783