Ik ben weer terug!

[Hugo]

Hallo Safranaten, eindelijk, na mijn ongelukje in Spanje, waarbij ik mijn 2.5 Saf heb moeten achterlaten aan de Costa Daurada, omdat terugbrengen naar Nederland te duur was, ben ik weer terug aan het Safranefront. Vandaag heb ik een RXT 3.0 V6 uit 1997 gekocht, crépuscule bleu van kleur.
Morgenochtend ga ik hem halen, samen met Shamrock, in Gorinchem. Ben er hartstikke blij mee

[Gunther]

Super! Nu hoor je er weer bij.
Gefeliciteerd met je aanwinst. En voortaan wel op tijd remmen, hè...

[sjoerd]

Wat is er met de Espace gebeurd? toch niet nog een ongelukje?

[AlbertP]

Prima Hugo !!!!!!

Een goeie keuze die 12 klepper, is nog redelijk betaalbaar en heerlijk die 6 pitter om te rijden...
Heel veel rijplezier en ......tot op de Limbo meeting !!!!!

Gr Albert

[Hugo]

Wat is er met de Espace gebeurd? toch niet nog een ongelukje?

De Espace heb ik met een leuke winst kunnen verkopen
Die auto was eigenlijk echt veel te groot. Na de verkoop heb ik me effe moeten behelpen met een Suzuki Alto, die ik nu als 2e auto voor mijn vrouw blijf houden.
Inmiddels is de huidige Safrane al de 5e in rij. Ooit, in september 2004, ben ik besmet met het Safvirus door de PhaseI van Shamrock over te nemen en eigenlijk wil ik niks anders meer. Het is zo'n comfortabele en ruime auto; er is geen tweede in dit soort

[Hugo]

Jammer, de Safrane die ik al als mijn eigendom waande, was echt technisch in slechte staat. Linkervoorwiel rammelde en bonkte bij alle snelheden en de automaat wou in de D-stand steeds maar vooruit, wanneer ik voor een stoplicht stond: voet vast op de rem en ik voelde de bak duwen, effe nalaten en weer duwen; echt storend.
Vanuit Gorinchem zijn we doorgereden naar Hoogvliet, waar een Baccara uit 1994 te koop stond. Dit is hem dus uiteindelijk geworden:



Na afloop nog effe een illegale meeting belegd bij Albert in Spijkenisse. Nou Albert, het was geen goed idee van jou om buiten te BBQen met deze temperatuur
Hij staat al op de homepage van de RSCL: http://home.kpn.nl/%20~6171tv12/ledengallerij.htm

[AlbertP]

Nou Hugo, het was gelukkig niet zooooo koud, maar BBQen doen we bij betere temperaturen.
Echt, je hebt een heeel leuke en bijzondere Safrane gekocht en dat voor een mooi bedrag
De grill is daar het voorbeeld van ..... een BACCARA !!!!!!
Omdat je geen problemen op de terug weg meldde, mag ik er vanuit gaan dat die goed is verlopen

Wel nog even de aanpassing maken voor je dimlicht schakelaar....
Hieronder een kleine beschrijving die ik ook aan Rop heb gestuurd....

Hai Rop,

Hier even een schemaatje voor het plaatsen van een relais tbv het dimlicht.
De 1e tekening zie je dat de stroom direct van de lichtschakelaar naar het de lamp gaat.
Dat betekend dat 2 lampen a 55W= 110W, dus haast 10Amp. door de schakelaar gaan.
Dat is erg (teveel) voor die schakelaar, en brand daarom door....

Het schema daaronder zie je dat de draad van de lichtschakelaar wordt door geknipt,
en er een 12V relais ertussen wordt geplaatst.
Hierdoor hoeft de lichtschakelaar slechts een fractie van de stroom te schakelen,
terwijl de echte grote stroom door het relais gaat.
Nu kan je ook bv 2x 100W H1 lampen plaatsen zonder dat de lichtschakelaar zal doorbranden.
Dan wel afzekeren met bv 20Amp zekering.





Gr Albert

[Hugo]

Nou Hugo, het was gelukkig niet zooooo koud, maar BBQen doen we bij betere temperaturen.
Echt, je hebt een heeel leuke en bijzondere Safrane gekocht en dat voor een mooi bedrag
De grill is daar het voorbeeld van ..... een BACCARA !!!!!!
Omdat je geen problemen op de terug weg meldde, mag ik er vanuit gaan dat die goed is verlopen Gr Albert

Albert bedankt en ja, de rit is zonder problemen verlopen, echter heb ik toch steeds weer tegen de kont van Shamrocks 24-klepper moeten aankijken. De smiecht liet me er gewoon niet langs
De Baccara loopt als een trein en heeft inmiddels zijn eerste wasbeurt in Limboland gehad. Was trouwens niet verstandig, want vanochtend had ik de grootste moeite om deuren en motorkap open te krijgen . De rest van de poetsbeurt moet effe wachten, want het moet buiten gebeuren en daar is het net iets te fris voor

[Shamrock]

De Baccara loopt als een trein en ...

dat weet inmiddels heel Stein Er is geen enkele auto in het dorp te bespeuren, enkel een BACCARA met een manneke achter het stuur, die een smile op zijn gezicht heeft van oor tot oor, en die het dorp doorkruist van noord naar zuid en van oost naar west

[AS1 (Anne)]

Jammer, de Safrane die ik al als mijn eigendom waande, was echt technisch in slechte staat. Linkervoorwiel rammelde en bonkte bij alle snelheden en de automaat wou in de D-stand steeds maar vooruit, wanneer ik voor een stoplicht stond: voet vast op de rem en ik voelde de bak duwen, effe nalaten en weer duwen; echt storend.

uhm. Was dit misschien je 1e ervaring met een automaat? Een automaat hoort te duwen in D. Ik zou me zorgen maken als dat niet zo zou zijn want dan staat hij te slippen op z'n interne koppelingsplaatjes/rembanden. Dus het is normaal dat je de rem ingedrukt moet houden voor het stoplicht.

[Hugo]

uhm. Was dit misschien je 1e ervaring met een automaat? Een automaat hoort te duwen in D. Ik zou me zorgen maken als dat niet zo zou zijn want dan staat hij te slippen op z'n interne koppelingsplaatjes/rembanden. Dus het is normaal dat je de rem ingedrukt moet houden voor het stoplicht.

Ja, hallo, ik heb al 2 Safranes met automaat gehad en bovendien had ik Shamrock bij me en die was evenmin gecharmeerd van het gedrag van de automaat. Je moest met volle kracht het rempedaal ingedrukt houden; dat was echt niet normaal. De druk van de automaat was niet constant: hij perstte om vooruit te komen en viel ineens weer weg om vervolgens weer met kracht terug te komen. De hele auto trilde en schudde ervan. Hier klopte echt iets niet mee en in combinatie met het euvel aan het linkervoorwiel, heb ik besloten om van die koop af te zien , ondanks het aanbod van de verkoper om
€ 100,- van de prijs af te doen(hiervoor kon ik beslist die mankementen niet laten repareren). Trouwens dat linkervoorwiel kraakte, piepte en rammelde zodanig dat het zeer onzeker was dat de Saf zijn eindbestemming in Limboland zou gaan halen. Opvallend was dat de betreffende auto pas sinds 22 december 2009 in bezit was van de verkoper, maar hij kreeg een bedrijfsauto en vandaar de verkoop

[AlbertP]

Nou Hugo, het was gelukkig niet zooooo koud, maar BBQen doen we bij betere temperaturen.
Echt, je hebt een heeel leuke en bijzondere Safrane gekocht en dat voor een mooi bedrag
De grill is daar het voorbeeld van ..... een BACCARA !!!!!!
Omdat je geen problemen op de terug weg meldde, mag ik er vanuit gaan dat die goed is verlopen Gr Albert

Albert bedankt en ja, de rit is zonder problemen verlopen, echter heb ik toch steeds weer tegen de kont van Shamrocks 24-klepper moeten aankijken. De smiecht liet me er gewoon niet langs
De Baccara loopt als een trein en heeft inmiddels zijn eerste wasbeurt in Limboland gehad. Was trouwens niet verstandig, want vanochtend had ik de grootste moeite om deuren en motorkap open te krijgen . De rest van de poetsbeurt moet effe wachten, want het moet buiten gebeuren en daar is het net iets te fris voor

Daar zou ik alleen maar om lachen want in de slipsteam rij je 30 a 40% minder benzine weg
En Schaamrok maar klagen over de dure benzine
Die wasbeurt was minder slim, maar ik kan mij voorstellen om te willen weten hoe de lak eruit ziet

Je hebt een prachtige koets op de kop getikt Hugo, en wetende dat je hem in tiptop staat wild bergen, zal menigeen op de Limbo meeting jouw Safrane met enige jaloezie bekijken.
Mocht je nog een Bi-turbo onder spoiler op de kop weten te tikken, dan heb je het helemaal voor elkaar

Gr Albert

[boer]

Van harte gefeliciteerd met de baccara. Kom eens langs in Hardinxveld Giessendam daar is nog een baccara uit 1993 leuk om samen op de foto te zetten

[Hugo]

Van harte gefeliciteerd met de baccara. Kom eens langs in Hardinxveld Giessendam daar is nog een baccara uit 1993 leuk om samen op de foto te zetten

Op zaterdag 24 april 2010 organiseer ik, samen met Shamrock en Marc1969(wij vormen de Renault Safrane Club Limburg ofwel RSCL) een Renault Safrane treffen in Stein, Zuid Limburg. Bij deze wil ik je uitnodigen om naar het zuiden te komen, dan kunnen we onze snelheidsmonsters op de foto zetten, samen met de overige Safranes
Details volgen tzt in het topic "Meetings": http://www.renaultsafrane.nl/forum/viewtopic.php?t=1762

[boer]

Als het thuis in de planning past kom ik ook Wel na overleg met de Directie uiteraard