Waarschuwing!!!!

[Sjak Brak]

Als blijkt dat het niet exemplarisch is zal Renault het probleem heus wel serieus opvatten en komt er beslist een terugroepactie.

neem aan dat je bedoelt als het WEL exemplarisch is, dat er dan actie komt

[Andjoy]

Nee, als iets exemplarisch is dan wil dat zeggen dat het niet in z'n algemeenheid voor de Safrane met die veerpoot-constructie geldt, maar dus toevallig bij één exemplaar is voorgekomen; exemplarisch dus.

Dan zal er natuurlijk geen terugroepactie komen, want hiervoor moet het duidelijk zijn dat het probleem zich bij meerdere Safrane's met deze veerpoot-constructie voordoet. Hoeveel dat er dan moeten zijn om een terugroepactie te starten is aan Renault nederland.

[leeuw]

Hallo,

Ik heb dit onderwerp al eerder gelezen, maar nou is het met mij dus ook gebeurd !
Reed vanavond over de A-13 richting huis en in een linkerbocht met ongeveer 120 km/h, opeens een klap rechtsvoor en de auto zakte een beetje in aan die kant.
Eerst dacht ik een klapband, maar de besturing was hiervoor te goed.
Gelijk naar de kant en kijken natuurlijk... De auto helde over naar het rechtervoorwiel en de veer rustte op de band. Vandaar die vette blauwe rookwolk toen ik naar de vluchtstrook stuurde...
Nog net garantie bij de garage dus het wordt wel gemaakt, maar ik denk dat ik veel geluk heb gehad !

Dit is inderdaad geen loze waarschuwing van de topic-starter geweest, maar een serieus probleem! Mijn Safrane is uit 07-1999.
Doe er je voordeel mee..
Greetings,

Leeuw

[leeuw]

Hallo allemaal,

Ik heb zojuist een mail gestuurd naar de Importeur Renault Nederland, met het dringende verzoek om te reageren.
Ik heb het probleem uitgelegd en het uiteraard niet over schuldvraag enz. gehad, maar ik hoop wel een correspondentie te krijgen en dan zien we verder.
Eerst maar eens afwachten of er gereageerd wordt. Uiteraard blijf ik ze met mailtjes bestoken tot ze reageren
Ik hou jullie op de hoogte.
Greetings,

Leeuw.

[AlbertP]

Vandaagweer een nw APK erop en was met 30,= Eur. klaar.
Omdat dit verhaal nog in mijn hoofd zat, heb ik er extra aandacht aan laten besteden door de keurmeester, en hem ook verteld waarom dit was.
Gelukkig was er bij mij niets aan de hand, maar wel vertelde hij mij dat dit
zeker geen uitzondering van Safrane is, maar ook Opel, Volkswagen enz enz.
hadden dit fenomeen.
Oorzaak is dat en zich water en modder opeen hopen in de veerschotel,
waardoor roestvorming vrij spel heeft.

Gr Albert

[leeuw]

Hoihoihoi !

De wagen is klaar! Zowel de veerschotel rechtsvoor, welke afgescheurd was en linksvoor als voorzorg, zijn vervangen.
Vanmiddag gelijk mn voiture halen, dan slaap ik maar wat minder na de vermoeiende nachtdienst. Heb als ruilwagen een Opel Astra Stationwagen van 1,5 maanden oud.
Pfff, aardig om te zien en een redelijke uitrusting, maar ik heb $@%*& rugpijn van die
$@%*& stoelen zeg!
Die duitse degelijkheid verzorgt wel werk voor de fysiotherapeuten.

Leeuw.

[leeuw]

En voor degenen die benieuwd zijn hoe de versleten onderdelen eruit zagen:
[/img]

[/img]

Bij mij zat er dus wel een rubber om, maar schijnbaar komt er tijdens het productieproces zuurstof onder het rubber en dat is het probleem. Het vreet het metaal aan, zodra er ook vocht bij komt.
Je ziet hoe, onder het rubber, het metaal totaal opgevreten is door de roest en het rubber zelf is ook helemaal vergaan.
Ik hoop dat het wat duidelijk is op de foto's want ik heb ze met mn mobiel gemaakt en ik heb nog zo'n ouderwetse die kan bellen EN foto's maken, terwijl tegenwoordig die moderne mobieltjes ALLES kunnen EN ook bellen

Met dank aan Andre en Alexander van Dijkwel Auto Shopping Center voor de uitleg en de service !!

Greetings,

Leeuw

[leeuw]

Daar heb je volkomen gelijk in!

Bernie, heb je misschien nog foto's gemaakt van het euvel?
Of heb je misschien ander bewijs (factuur v/d reparatie etc....) waaruit blijkt dat de veerpootschotel is doorgerot?

Ik kan hier dan mee naar mijn garage omdat deze dit al heeft aangekaart bij Renault Nederland. Hoe meer gevallen met dit euvel hoe serieuzer ze het probleem gaan nemen, en dan kan met een evt terugroepactie meer leed voorkomen worden.

Zie mijn laatste reaktie op dit topic. Hoop dat de foto's wat duidelijk maken.

Tot later,

Leeuw

[leeuw]

Dag allemaal.

Ik heb vrij snel antwoord gehad van Renault Nederland over dit geval.
Ze hebben een dossier aangelegd met het probleem en de foto's erbij.
Alleen doen ze er voorlopig nog niks mee, omdat er te weinig gevallen bekend zijn dat dit voor is gekomen. Bovendien waren ze ook van mening dat dit nou eenmaal kan gebeuren bij een wagen van 8 jaar oud en een, voor die leeftijd, normaal kilometrage.
Maar ze vertelden ook dat ze het in de gaten houden. In ieder geval was het te vroeg voor een terugroepaktie of een bericht naar de dealers voor extra aandacht op dit punt.

We kunnen hier dus weinig mee en er valt verder niks aan te doen, behalve het in de gaten houden en elke keer melding maken als het iemand overkomt.

Greetings,

Leeuw

[Andjoy]

Er moet zeker eerst een dode vallen voordat erkend wordt dat het gewoon een produktiefout is Ik laat het i.i.g. bij elke beurt goed controleren!

[Ad-orgel]

Ik heb de veerpoten van mijn Safrane ook laten controleren. Helaas niet goed. Nog wel niet alarmerend, maar toch zijn ze al aardig door de roest aangevreten. Bij de volgende beurt (nog 3000 km) moeten ze vervangen worden.

Belangrijk dus om dit punt goed in de gaten te houden.
Goed dat dit forum er is.

Groeten,
Ad

[AS1 (Anne)]

Bij deze weer een gevalletje van een gare veerpoot. Het betreft een Safrane met registratiedatum 30-09-1998.
De rechter was goed, echter de linker helemaal rot!

[Bart V6 24V]

Hallo,

Zeg stond jou auto niet op de brug bij bas

Groet,
Bart.

[AS1 (Anne)]

Hallo,

Zeg stond jou auto niet op de brug bij bas

Groet,
Bart.

Dat kan kloppen.
Mijn broer is daar met de auto geweest voor wat reparaties. Daarbij is ontdekt dat de linker veerpoot rot was. Ik had aangeven om bij aankoop even te kijken naar de veerpoten.
Echter alleen de rechter is bekeken. Zul je net zien, is de andere gaar.
Ik ga deze auto volgende maand in mijn woonland, Noorwegen, importeren.

[sjoerd]

Iemand enig idee wat dit kost om te fixen?