Those were the days........

[Shamrock]

Einde van het jaar: ben bezig met het scannen van mijn verzameling negatieven en kwam een negatief tegen van dit schitterende pre-safranatische vervoermiddel:
1976, mijn allereerste nieuwe "zware" bromfiets, een Kreidlder Florett met geforceerde koeling. Tegenwoordig kosten die dingen ruim twee keer zoveel als in 1976 (FL. 1800,-)
Schitterend zo`n "walk down memory lane"

[AlbertP]

Ook bij mij zijn er nog steeds nostalgische kriebels uit de eind 60er en begin 70er jaren.
Die kriebels zijn zo sterk dat ik mijn oude Zündapp weer zo willen hebben.
Het betreft het type met de "Ei"tank en met een schommel voorvork.
Wel één probleempje.... ik moet het in de huiskamer doen
Mijn vrouw maakt er problemen over

In het verleden reed ik hem met een 70cc supertherm cilinder van Mahle, met 5 spoelpoorten en één (top)zuigerveer.
Door het grote vermogen moest er wel een andere krukas is die een 3e lager montage mogelijk maakte.
Dit was noodzakelijk omdat anders de tanden van het koppelings huis er finaal afgeschraapt werden.
Zijn lucht kwam door een 21mm Dellorto carburateur, en de uitlaat was een lege regelbare expantie uitlaat.

Ik heb er veel plezier aan gehad, en als ik ze weer zie rijden,.....kriebels.....

Misschien mag ik ooit eens dit project in de huiskamer uitvoeren

Gr Albert

Na veel zoeken heb ik mijn model met schommel voorvork gevonden.
Deze foto komt van het Zündapp forum, en is een standaard model.
Zelf heb ik mijn Dapp geheel uit elkaar gehaald en gespoten in licht blauw met witte strepen.
Van dit type heb ik er 3 gehad, en zijn allen door de politie in beslag genomen.... en vernietigd....eeuwig zonde.
Maar ja, ik hield mij niet aan de wetgeving

[Foeke]

Ja heren.
Ook ik heb wel eens kriebels,naar mijn oude zundapp een KS 50 Waterkoeling.
Helaas was ik in mijn tijd nogal een rouwdouwer,en heb tegen de tijd dat ik mijn
auto rijbewijs was mijn zundapp rijp voor de sloop.
Ja achteraf,had ik er toch wel spijt van dat ik niet zuiniger was,maar ja het was zo.
dus dan maar eens terug kijken naar een foto zoals mijn zundapp was.



Wel rij ik eens op de scooter van mijn zoon,maar dat is toch wel anders hoor.
Moest je vroeger hemel en aarde bewegen om de zundapp naar de 100 km te krijgen.
deze scooter loopt met wat kleine aanpassingen zo 100 km.
Deze hier loopt 85 km op teller.+/-75 echte km.
Maar staat nu stil ivm behalen rijbewijs van mijn zoon,nu komt de vraag scooter houden of
verkopen.



Foeke v6je

[Shamrock]

Begin seventies: samen met mijn oudere zus, Marie Louise, op de motorkap van een Renault Dauphine, die van haar vriend was (en nu haar echtgenoot). Toen is ook schijnbaar een onbewuste band met Renault ontstaan.
De Dauphine heb ik altijd een leuke auto gevonden en vind ik nog steeds een leuke auto.

Opvallend detail: ik heb HAREN!!!

[Jack de zeeuw]

Wel wel, wat een nostalgie. Wat de brommers betreft, hier liggen nog zat Kreidler onderdelen in de schuur en er staan ook nog wat frames, tevens een complete Kreidler met van Veen 5-blok maar veel wordt er niet meer mee gedaan evenals een Maico motor uit 1954 met 200 cc 1-pitter van mijn vader. Als je de ruimte hebt moet je die ook vullen natuurlijk maar ik zal eens een nieuwe schuur in oude stijl moeten bouwen om hem met al die stijlvolle dingen te vullen want het staat overal en op den duur raak je het overzicht kwijt. En ........ misschien als de tijd daar is alles eens opknappen. Overigens behoorlijk off-topic maar wel leuk toch ??

[d,n hens]

Begin seventies: samen met mijn oudere zus, Marie Louise, op de motorkap van een Renault Dauphine








motorkap?????? is dit de voorkant
Haren....... ach ja bij mij wordt het ook steeds minder verstand des te meer
Leuke auto trouwens!!!!

[Shamrock]

Ehh, Hans, een Dauphine heeft de motor aan de achterzijde

[d,n hens]

Ehh, Hans, een Dauphine heeft de motor aan de achterzijde

was ook nog maar net op deze wereld, Shamrock, begin 70
had ik maar niks gezegt, moet maar bijdehand willen zijn

[Shamrock]

was ook nog maar net op deze wereld, Shamrock, begin 70
had ik maar niks gezegt, moet maar bijdehand willen zijn

OK, het is je vergeven, jochie. Mijn God, wat moet de jeugd nog veel leren

[d,n hens]

Ben toch wel blij dat ik nog als jeugd wordt aangezien

[Hans2]

prachtig plaatje van de dauphine; mijn eerste auto was ook een dauphine uit 1960, gekocht in 1966 voor 775 (gulden). Weinig roest, want het was een importauto uit Zwitserland. Ik heb de foto ook nog, alleen zonder mijzelf want ik was de fotograaf haha..

[Shamrock]

prachtig plaatje van de dauphine; mijn eerste auto was ook een dauphine uit 1960, gekocht in 1966 voor 775 (gulden). Weinig roest, want het was een importauto uit Zwitserland. Ik heb de foto ook nog, alleen zonder mijzelf want ik was de fotograaf haha..

Ik kan me nog herinneren dat mijn zwager (de eigenaar van die Dauphine) dit autootje had gekocht voor 500 gulden; er twee jaar vrijwel probleemloos mee heeft gereden en hem voor hetzelfde bedrag weer heeft verkocht! Tja, dat is pas voordelig rijden. Kan ik van mijn huidige Renault niet zeggen, helaas

[Hans2]

ach wat is voordelig. Ik heb sinds kort mijn negende Renault (geen enkele nieuw gekocht) en tussendoor ook auto's van andere merken gehad, maar met de Renaults nog nooit een kostbare reparatie gehad (even afkloppen). Dus we blijven vanaf nu ons huismerk maar trouw.