Vanaf het verzamelpunt in Stein rijden we richting Gronsveld via de A2 , om het “binnenland” te bereiken en rijden door het dorpje Rijckholt.
Via Rijckholt naar St. Geertruid, een zeer landelijk gelegen, dorpje nabij het natuurreservaat “Savelsbos”. De dorpskerk (elfde eeuw) heeft de oorspronkelijke Romaanse en later Gotische uitstraling weten te behouden en biedt een schitterende aanblik.
Via Mheer rijden we de Voerstreek in naar `s Gravenvoeren om vervolgens via Neufchateau richting de abdij in Val Dieu, een schitterend bouwwerk, dat dateert uit 1216 en is gebouwd door de monniken van de Cisterciënzer-orde.
Een van de mooiste dingen is de rit door de vallei. Het riviertje 'Berwinne' heeft hier een prachtig landschap gemaakt, ver weg van alle bewoning.
In de abdij kun je de lokale specialiteiten kopen (abdijbier en kaas), proeven kan tegenover de abdij.
Vanuit Val Dieu rijden we naar het Amerikaanse Oorlogskerkhof in Henri Chapelle.
Op deze begraafplaats kregen bijna 8000 Amerikaanse soldaten hun laatste rustplaats. Allen zijn ze gesneuveld op het einde van de Tweede Wereldoorlog tijdens het Ardennenoffensief (Battle of the Bulge) of bij de inval in Duitsland.
Je kan in de onthaalgebouwen het einde van de Amerikaanse veldtocht zien op marmeren platen. Aan de overkant van het kerkhof heb je een plateau van waaruit je een uniek panorama hebt van de Godsvallei, ofwel Val Dieu. We bevinden ons hier in het zg. Land van Herve, provincie Luik.
Het Land van Herve is gekenmerkt door groene weiden afgezoomd met hagen. De hagen zijn stilaan uit het landschap aan het verdwijnen maar hadden de bedoeling dat het vee zich hierachter kon verschuilen tegen het gure weer. Je zal ook merken dat er heel wat boomgaarden zijn. Meteen weet je al waarom Hervekaas (ofwel stinkkaas), mousserende cider, peren- en appel-stroop de streekspecialiteiten zijn.
We vervolgen de route via Plombières en Gemmenich naar het Drielandenpunt via de steile, smalle en kronkelende Route des Trois Bornes, waarna we precies bij de grenspalen op het Drielandenpunt uitkomen. Dit punt is het hoogste punt van ons land (323 meter boven NAP) en is een echt toeristenoord.
Vanuit de Boudewijntoren heb je een schitterend uitzicht over de 3 landen. Spijtig genoeg is dit grenspunt uitgegroeid tot een commercieel gebeuren, rust is dan ook ver te zoeken.
Vanaf het Drielandenpunt zetten we koers richting Valkenburg via binnenwegen en komen door de dorpjes Vijlen, Mechelen, Partij, het bedevaartsoord Wittem (H. Gerardus), Gulpen, beklimmen in Schin op Geul de beruchte Keutenberg, dalen in Valkenburg de Daalhemerberg af en beklimmen vervolgens de Cauberg, dalen daarna de Geulhemerberg af; beklimmen de Dennenberg, dalen de Moorveldsberg af, beklimmen de Snijdersberg, dalen de Slingerberg af en beklimmen als laatste de korte maar steile Maasberg(geplaveid met kasseien). Tussendoor krijg je schitterende uitzichten op de natuur aangeboden. Dit is de route in een "nut shell" Nieuwsgierig? Kom naar Limboland
![[smilie=thumbupwink.gif]](./images/smilies/thumbupwink.gif "thumbupwink"){kind=small}
Na afloop gooien we een paar karbonades en frikandellen op de BBQ onder het genot van het bier waar Limburg trots op is.... 
De deelnemers zullen ongeveer medio april de routegegevens via email toegezonden krijgen.
De voorbereiding van de rit nadert het eindpunt. Heb nog enkele correcties doorgevoerd; ik was nl. van plan om de Keutenberg te beklimmen maar toen ik met mijn mede-organisatoren, Marc1969 en Hugo, op pad ging bleek er een geslotenverklaring van toepassing te zijn op deze zg. kuitenbijter. Wij hebben dit verbod genegeerd en deze schitterende heuvel toch beklommen met de V6i van Marc. Vervolgens heb ik nog geprobeerd om een ontheffing te krijgen bij de gemeente Valkenburg, maar mijn verzoek is afgewezen omdat de Keutenberg in een stiltegebied ligt. Echter, we zijn in Zuid-Limburg goed voorzien van heuvels en ik heb een leuk alternatief gekozen: via de Panoramaberg (de naam spreekt voor zich) zullen we de "Koning van Spanje" afdalen om vervolgens richting Valkenburg te rijden door het Limburgse binnenland. Jullie zullen zeker niet teleurgesteld worden; er volgen nog voldoende afdalingen en beklimmingen. Zorg in elk geval dat de Saf in goede conditie is.
