radio werkt niet meer op contact

Niek · Bericht door **Niek** » 02 apr 2009, 17:18

Hallo techneuten,
vandaag mijn radio uit de auto moeten halen. Weer teruggezet, maar nu het volgende.
Als ik het contact aan zet, dan verschijnt in het display de datum. De radio moet ik aan zetten op de radio zelf. Als ik het contact uit zet, dan blijft de radio spelen.
Voordat ik begon, schakelde de radio aan en uit met het contact.

Iemand enig idee wat het probleem kan zijn en hoe dit op te lossen is?

Alvast dank voor jullie reacties.

mvg Niek Bruijs

Reijer · Bericht door **Reijer** » 02 apr 2009, 18:40

Je hebt waarschijnlijk bij het terugzetten een stekkertje teruggeduwd.
Daardoor is er geen contact meer. Dus ff loshalen ff opnieuw doen en alle stekkertje (draadjes) even nalopen of ze er goed inzitten.

Greetz

Reijer

Safrane 2.2 Vi · Bericht door **Safrane 2.2 Vi** » 06 apr 2009, 11:26

Nou bij mijn weten is het normaal hoor. Als je de motor uitzet met een nog "spelende" radio dan zul je zien dat de radio ook aangaat als je de motor vervolgens weer aanzet.

Als je de motor uitzet nadat je de radio hebt uitgezet, zul je merken dat de radio ook niet aangaat , en de datum dan verschijnt.

Mijn conclusie is dat er niets mis is.

Groeten René

Bobs · Bericht door **Bobs** » 06 apr 2009, 11:42

Wellicht de contactdraad omgewisseld met de constante stroomdraad? Geen idee wat je hebt gedaan hoor...kan iig gebeuren.

Mijn 'probleem' met de radio is juist omgekeerd

Als ik de auto start gaat ie steeds aan op een veel te hard volumeniveau, ongeacht of ik m lager heb gezet voor het afzetten van de motor.

AlbertP · Bericht door **AlbertP** » 06 apr 2009, 13:07

Misschien is er een zweefzekering voor de continu stroomdraad doorgebrand.
Dan krijgt de radio alleen maar stroom met contact aan.

Gr Albert

renaulist · Bericht door **renaulist** » 07 apr 2009, 14:43

mischien is ie gewoon gek geworden, ik heb nog wel zo,n ding liggen en die mag je zo hebben . ooohhh wat aardig van die peter nou weer, het is een lieverd

Niek · Bericht door **Niek** » 29 apr 2009, 14:56

lekker laten liggen peter.

Het bleek de zekering van de kachel te zijn die kapot was. Waarschijnlijk ergens sluiting gemaakt.

Radio werkt weer gewoon. De Parrot nog niet ingebouwd.
Parrot zegt dat de oranje en rode draad omgewisseld moeten worden ivm polariteit.

Iemand hier ervaring mee?

Safrane 2.2 Vi · Bericht door **Safrane 2.2 Vi** » 29 apr 2009, 17:20

Heeft ook een Parrot in de car zitten , en werkt zonder problemen.
Gewoon aansluiten en hij werkt.

Ik heb een CK3100.

groeten René

renaulist · Bericht door **renaulist** » 29 apr 2009, 20:27

volgens mij heeft aleen vw de stekkers omgedraaid en kun je je papagaai gewoon er in pluggen

Riel · Bericht door **Riel** » 30 apr 2009, 00:54

Je merkt het zo.
De parrot zegt 'tot ziens' bij contact af. Valt ie meteen uit: dan wisselen

renaulist · Bericht door **renaulist** » 30 apr 2009, 10:04

en bij een ongunstiger geval worden de rookwolken uit je dashboard hoe langer hoe zwarter

Riel · Bericht door **Riel** » 30 apr 2009, 11:18

Hehe.

Ja t is bij radio's toch ook vaker zo dat de 'dauer-plus' en de 'contact-plus' niet kloppen, waardoor je altijd je zenders weer kwijt bent

AlbertP · Bericht door **AlbertP** » 30 apr 2009, 11:51

Renault heeft een afwijkende aansluiting op de Euro-Din stekker.
O.a zijn de aanvoerende stromdraden anders.
Hoe precies weet ik niet, maar ik dacht dat inderdaad de continu stroomdraad en het contactslot stroomdraad verwisseld zijn.

Riel, heb je nog interesse in die 3x Philips Dubbel-din radio/CD/Cass??

Gr Albert

Gerben · Bericht door **Gerben** » 07 mei 2009, 09:10

Vaak zitten op de din stekker de rode en de gele stekker met kabelschoentjes, zodat je deze makkelijk kunt omzetten mocht dit verkeerd zijn. In mijn saf lijkt het volgens isonormering aangesloten te zijn (rood = rood, geel = geel).

Blijkbaar zit er tussen de safranes ook nog verschil...