koeler van de stuurbekrachtiging lekt

[digitalpunk]

Wat is nou de beste tactiek?
De oude demonteren, behandelen en terugplaatsen (mits ie nog niet lek is)
Of een koperen pijp ertussen hangen?

Ik begrijp dat er geen druk op het expansievat komt, maar dat er wel olie doorheen stroomt.
Zou het verstandig zijn om een kleine radiateur te gebruiken? Dit in verband met koeling voor de vloeistof als er in de stad wordt gereden (veel krappe bochten, inparkeren etc..)?

[Jack de zeeuw]

Gewoon schoonmaken, ontroesten en behandelen. Zolang hij niet lekt is er niets aan de hand.
Er staat weinig druk op en koeling is genoeg. Natuurlijk kun je er een koeler tussen hangen zoals Albert in dit topic beschrijft maar nodig is dat niet, ik heb nog nooit van een oververhitte stuurbekrachtging gehoort

[AS1 (Anne)]

Behandelen met roestoplosser/omvormer werkt goed. Zo heb ik 'm 4 jaar geleden behandeld met HG roestoplosser en dit zonder naspoelen of verdere behandeling.
De eerste 3 jaar bleef roest geheel weg en nu moet ik 'm af en toe eens 'bijwerken'.

[Ashvan]

Weet er iemand waar je een stuk leiding kan halen die bestand is tegen atf?
Ik ben hier bij heuts, keulen en nog bij een aandrijf techniek zaak geweest maar hun hebben deze slangen niet.

Iemand een idee waar ik deze slang kan halen.

Is niet fijn om zonder stuurbekrachtiging te rijden.

Of is er nog iemand die een slang heeft van reservoir tot aan de koeler?
Mijn filter is op een of andere manier op de naad in het midden gescheurd.

[Sjak Brak]

Een beetje automaterialen-toko moet dat gewoon hebben, en anders bv Hebu (heeft vestigingen door heel het land). Ik heb vaak genoeg bij custom-aanpassingen ATF-leidingen verlegd en/of gemaakt.

Gaat het om een stuk vaste leiding? Dan kan je eventueel ook 8mm gasleiding gebruiken.

[Ashvan]

Ik ben vandaag naar de sloop gegaan heb gewoon ergens van een auto een hydrauliek slang eraf gehaald en die gebruikt. Hij zit er erop en lekt niet meer.

Kan het kwaad dat er geen filter meer tussen zit?
De goedkopere modellen hebben dat ook niet dus ik ging er eigenlijk van uit dat het geen kwaad kan.

[WillemS]

Wat bedoel je met filter? Die dikke buis die onderlangs je radiateur loopt is een oliekoeler, door de dikte stroomt de olie daar langzamer en wordt door de rijwind gekoeld.
De olie kan behoorlijk heet worden nl.
mvg
WillemS

[Ashvan]

Wat bedoel je met filter? Die dikke buis die onderlangs je radiateur loopt is een oliekoeler, door de dikte stroomt de olie daar langzamer en wordt door de rijwind gekoeld.
De olie kan behoorlijk heet worden nl.
mvg
WillemS

Dat klopt maar die bedoel ik niet.
Nog voor dat de koeler komt zit er een filter tussen en die bedoel ik.
Misschien dat die filter er alleen er op zit als je snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging hebt?

[Jack de zeeuw]

Foto Ik heb nog nooit zo'n filter gezien. In het schema wat Gunther gepost heeft (21-02-2010) is er ook geen afgebeeld

[Ashvan]

Als je terug gaat naar de 2e pagina zie je dat jarno fotos heeft gestuurd. Als je dan op de 2e foto kijkt zie je de filter zitten in een klem.

[AS1 (Anne)]

ja, ik heb 'm ook. Het filter wordt misschien alleen bij de randorganen van de Volvo motoren gebruikt?

[Ashvan]

ja, ik heb 'm ook. Het filter wordt misschien alleen bij de randorganen van de Volvo motoren gebruikt?

Ja dat kan kloppen. Een vriend van mij rijd een 6 cillinder 24 klepper en had hem ook niet erop zitten. Waarom zitten die alleen maar op de volvo motoren dan?

[millhill]

Ben ook toe aan vervanging van de expansiebuis, koper ligt al klaar. Ik dacht vandaag even een filter te halen bij een algemene onderdelen toko maar die wilden zich er niet aan wagen. De Renault Dealer kon hem niet vinden in het schema (net zoals schema van Günther geen filter te bekennen). Ook zoeken naar filter geen effect.

Bedankt voor het uploaden van de bouwtekening, heel practisch!

Ik wilde het filter vervangen omdat het systeem toch leeg gaat. Hoe heeft Ashvan het opgelost? Andere ervaringen? Ik werd naar een landbouwmechanisatiebedrijf gestuurd omdat die meer met hydroliek doen...

En de olie... dat is 'gewoon' ATF olie?

[WillemS]

Totale inhoud van het systeem is plm 1,1 liter.
Het moet ATF olie zijn met specificatie Dexron D2 !!
Mijn advies is om het systeem eerst te spoelen en dan na leeglopen te vullen met de juiste olie.
Succes
mvg WillemS

[AS1 (Anne)]

Als Dexron 2 is voorgeschreven dan mag Dexron 3 ook, maar Dexron 4 niet.