Safrane dood

Alle algemene zaken rond de Renault Safrane
japie
Berichten: 14
Lid geworden op: 17 jun 2006, 17:41
Locatie: Dordrecht

Safrane dood

Bericht door japie »

Gisteren op drukke doorgaande weg in de stromende regen is de betrouwbare 2.5 20v Volvo motor uitgevallen (110.000 km op de klok 2e eigenaar, altijd volledig en tijdig merkdealer onderhouden), kon gelukkig nog net uitrijdend een busstop bereiken, alwaar ik een uurke op den wegenwacht heb gewacht. De vonk vanaf de bobine was er 1 vergelijkbaar met het gloeidraadje van een ouderwets zaklantarenlampje en moest volgens de wegenwacht een heldere blauwgeleflits opleveren, zeker in het donker. Mbv wegenwacht auto op parkeerplaats laten zetten. Vanochtend maar naar de Renaultgarage gesleept, wonder boven wonder op nog geen 1km afstand. Hopen dat het alleen de bobine is die vervangen hoeft te worden, maar blijft bizar op de snelweg op linkerbaan had dit tot ongelukken kunnen leiden.

gr.

Japie.
Riel
Berichten: 1375
Lid geworden op: 26 sep 2006, 14:38
Locatie: Born

Bericht door Riel »

Nou dan is dood een groot woord :) Een defect bobinetje is nu ook niet jé van hét he :)
Renault Safrane 2.5 20vAUT RXE 464k
japie
Berichten: 14
Lid geworden op: 17 jun 2006, 17:41
Locatie: Dordrecht

Bericht door japie »

kan wel zijn maar volgens www.hbase.nl kost dat onderdeeltje bijna 200 euro ex btw en dan nog werkplaatskosten en dan maar hopen dat er niet nog meer vervangen moet worden.
Gebruikersavatar
Patrick
Berichten: 310
Lid geworden op: 30 nov 2004, 12:37
Locatie: Den Haag

Bericht door Patrick »

Je moet wat over hebben voor je limosine :wink:
Afbeelding
Safraanloos
japie
Berichten: 14
Lid geworden op: 17 jun 2006, 17:41
Locatie: Dordrecht

Bericht door japie »

Probleem is meer dat ik gelijk een stuk minder vertrouwen in mijn limousine heb , heb het met andere auto's nog nooit eerder meegemaakt dat ie spontaan tijdens het rijden stopte dat vind ik a-relaxed en levensgevaarlijk.
Riel
Berichten: 1375
Lid geworden op: 26 sep 2006, 14:38
Locatie: Born

Bericht door Riel »

gevaarlijk is het echt niet. Het de kans dat het gebeurt is kleiner dan dat je band ploft, en dat is gevaarlijker.
Hoeveel kwaad kan het nu als je ineens gewoon uitrolt? Alarmlichten aan en rustig aan de kant rollen.

Een bobine kan altijd stuk, shit happens. Het komt bij een safrane vrijwel nooit voor maargoed.
Op de sloop kun je goedkoper scoren en een sloop bobine doet t net zo goed ;) Erin zetten kun je zeker weten zelf.

2 schroefjes en n paar stekkertjes.
Renault Safrane 2.5 20vAUT RXE 464k
Gebruikersavatar
Andjoy
Berichten: 531
Lid geworden op: 28 apr 2005, 13:52
Locatie: Arnhem

Bericht door Andjoy »

Nou japie, jij bent wel gauw van je stuk hoor. Zoiets kan bij elke auto gebeuren.

Ik heb het bij al mijn Safrane's (4 stuks) nog nooit meegemaakt, dus geef nou niet gelijk het vertrouwen op na één zo'n incidentje.

Nieuwe bobine erin en je kunt weer als een vorst de weg op :D
Gebruikersavatar
Zettex
Berichten: 331
Lid geworden op: 30 mar 2006, 23:20

Bericht door Zettex »

Geen nieuwe bobine maar een nieuwe japie is volgens mij de oplossing,zeg japie toch geen last van angst aanvallen verder? want er komt tzt nog wel meer ,doe hem alsvast weg als je niet tegen defecten kunt,want komen doen ze geheid.
Gebruikersavatar
ReSa
Berichten: 253
Lid geworden op: 02 jun 2006, 10:18
Locatie: Rotterdam

Bericht door ReSa »

WAAAT??? Komen er geheid defecten aan een Safrane??? :D

Het ligt dit keer dus ECHT NIET aan Renault, maar aan VOLVO! :lol:
'97 Ph II 2.0 RTE alizée - Cruise Control - voorruitverwarming - <110.000 km
Gebruikersavatar
Zettex
Berichten: 331
Lid geworden op: 30 mar 2006, 23:20

Bericht door Zettex »

Joa lach er maar om... ondertussen rij ik nogsteeds vanaf aanschaf met een minimum aan defecten,maar mijn fase 1 kostte me een hoop poen.
Mathijs
Berichten: 84
Lid geworden op: 23 jul 2006, 23:59
Locatie: Bergen op Zoom

Bericht door Mathijs »

200 euro?

Een bobine kost op de sloop 20 euro, erin zetten is niet meer dan een stekker, een ontstoringscondensatordraadje en een bougiekabel overprikken en 2 boutjes.
Als je daar meer dan 200 euro voor gaat betalen bij de dealer vind ik dat niet echt slim.
Wanneer je het zelf doet kun je er nog een xeon ombouwsetje bij doen voor dat geld, zie je ook meteen goed in het donker :P
Gebruikersavatar
Gerben
Berichten: 1460
Lid geworden op: 31 mei 2006, 09:35
Locatie: Amsterdam

Bericht door Gerben »

Nou jongens, wees eens aardig tegen japie. Die is er natuurlijk van geschrokken.
Iedereen is hier om advies te geven of te krijgen, dus meteen het verschil tussen dom en slim aantonen vind ik niet op z'n plek
Safrane II 2.0 RXE
Mathijs
Berichten: 84
Lid geworden op: 23 jul 2006, 23:59
Locatie: Bergen op Zoom

Bericht door Mathijs »

Zo was het niet bedoeld hoor :)

Ik bedoelde er alleen mee te zeggen dat het probleem minder groot is als hij zelf denkt.
En het zelf doen en er voor dat geld een xeon setje bij inbouwen is toch slimmer?
Shamrock
Berichten: 1299
Lid geworden op: 14 okt 2004, 12:24

Bericht door Shamrock »

8) Hé Japie, dat kan met elke auto gebeuren. Heb het meegemaakt met een Escort, nieuw gekocht en na amper een jaar viel ie uit op de linkerbaan van de autosnelweg: bobine kaduuk. Laatst met mijn Safrane: automaat gaat in noodloop en enkele tellen later valt de hele aandrijving stil. Ik had net een inhaalmanoeuvre voltooid en reed weer op de rechter rijstrook. Het licht dus echt niet aan Renault, Volvo of wat dan ook. Gewoon domme pech..... :lol: :lol:
Gebruikersavatar
Patrick
Berichten: 310
Lid geworden op: 30 nov 2004, 12:37
Locatie: Den Haag

Bericht door Patrick »

Mijn wagen staat nu bij de garage voor APK, grote beurt en airco nakijken. Ik had van het weekend
last van slecht starten, schokken bij stationair en wegrijden in laag toerental. Garage belde net
dat de bobine kaduuk was en niet vooradig was. Komt morgen binnen dus morgen auto klaar.
Ben benieuwd wat die bobine nou gaat kosten na dit boven gelezen te hebben ....

wordt vervolgd dus ...
Afbeelding
Safraanloos
Plaats reactie