Door gerotte veerpoot schotel Aktie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

AlbertP · Bericht door **AlbertP** » 03 sep 2009, 23:07

Om enig inzicht te hebben en om eventueel eens een echte vuist te maken, zou ik graag een overzicht willen hebben van diegene die deze nare ervaring heeft gehad.

Vul je naam, bouwjaar, type, kenteken, en de datum van defect in;

Bv. A.Peters*1997*PX-ZV-12*DDMMJJJJ

Met deze gegevens wil ik de directie van Renault Nederland aanspreken.
Des gewenst wil ik dan ook een standpunt van hun en eventueel ook Renault France hebben.
Bij een onbevredigend antwoord overweeg ik daarna de pers en Tv in te schakelen.
Nu gaarne jullie hulp!!!!

1- G. de Vries * 2000 * 32-FN-LZ * 2.5 RXE * mei 2009 * doorgerot
2- Günther * 2000 * 12-FZ-DK * 2.5 RXT * tijdig ontdekt
3- mishmash * -- -- -- * ---- * ---* doorgerot
4- Bernie * 1999 * V6-24V RXT * doorgerot
5- leeuw * 1999 * -- -- -- * doorgerot
6- AS1 *2.5 RXT* TV-BJ-45 * 1998 * tijdig ontdekt
7- Safrado * -- -- -- * ---- * tijdig ontdekt
8- Wonders * 1999 * -- -- -- * 2.5 * doorgerot
9- Sietse * 1999 * -- -- -- *3.0 * tijdig ontdekt
10- Erwin * 1999* -- -- -- *3.0 * tijdig ontdekt
11- Harry Elsjan * 2000 * 76-FJ-KJ * 2.0 * 15-08-2009 Links * doorgerot
12- Harry Elsjan * 2000 * 76-FJ-KJ * 2.0 *03-09-2009 Rechts * doorgerot
13- Leo Meef *32-DN-JD* 1999, links doorgezakt juni 2009, rechts ver doorgeroest en preventief vervangen. De auto is overigens vorige week verkocht. doorgerot (2X)
14- Shamrock * 2000 * 10-FJ-PD * 07-09-2009 * 2x * tijdig ontdekt
15- Bernard * 1998 * XB-ZL-47 * 08-09-2009 * tijdig ontdekt
16- SafFan * 2000 * 2.5 * 68-FB-HG * tijdig ontdekt
17- Raymond * 2001 * -- __ __ * 2.5 * tijdig ontdekt
18- Uemvt * 1999 * XP-GP-87 * 2.0 *09-09-2009 Rechts * doorgerot
19- Sjak Brak * 1999* -- -- -- * 2.0 * tijdig ontdekt
20- Filip van Bauwel * 2000 * 66-FH-SB * 2.0 * 31-08-2009* doorgerot
21- amaris * 2000 *-- -- -- * 2.0 * tijdig ontdekt
22- Gerben * 1999 * ZF-RS-95 * tijdig ontdekt
23- Animal* 1998*TT-BB-47*PhII 2.0 16v*Vervangen in sept 09* op forum indicatie
24- Johan*2000*48-FV-RZ* Ph II 2.0* 144.000Km
25- Safrane*2000*08-DV-FL*2.2 DT *
26- Elliot (Bas)*1998*TL-DJ-07*2.5RXT
27- Nic (Safrane 2.5) *1998*XB-LZ-80*2.5 RXT
28- Fozzy van Oppe*2000*V6 24V*188Dm*Doorgebroken

Gr Albert

Gert · Bericht door **Gert** » 04 sep 2009, 17:38

Goeie actie Albert,
Dit zijn mijn gegevens :
G. de Vries * 2000 * 32-FN-LZ * mei 2009
Gr. Gert

Bericht door **Gunther** » 06 sep 2009, 17:44

Ik heb de mijne net gecontroleerd en zijn ook in verregaande staat van ontbinding en zullen op korte termijn vervangen moeten worden. Ik ben er gelukkig nog op tijd bij (zie andere topic over de veerschotel). Ik zet mijn gegevens er dus bij. Ik zal binnenkort een mailing eruit doen naar alle leden om te controleren of het probleem ook bij hun speelt. De leden van het forum kan ik eenvoudig bereiken maar dat is slecht een deel van de mensen die het risico lopen op ernstige ongelukken. Renault draag hier de volle 100% verantwoording voor in mijn optiek indien ze dit probleem blijven ontkennen.

AlbertP · Bericht door **AlbertP** » 06 sep 2009, 18:16

Juist die ontkenning maakt mij boos, en daarom wil ik die broodnodige gegevens hebben om een vuist te kunnen maken.
Als hun reactie onbevredigend is, wil ik het aan de grote klok gaan hangen, en eventueel de landelijke pers benaderen, envenzo ook de televisie.

Maar...... ik heb wel de meldingen van slachtoffers nodig....

Gr Albert

Bericht door **Gunther** » 06 sep 2009, 18:22

Ik heb in ieder geval je lijstje alvast aangevuld met voorvallen die ik zo op het forum heb kunnen vinden. Wellicht alvast die personen met een PM benaderen?

Shamrock · Bericht door **Shamrock** » 06 sep 2009, 20:09

Morgenochtend heb ik een afspraak voor APK van mijn Saf en zal de veerschotels laten controleren. Heb trouwens vanmiddag alweer een Xenon-lamp moeten vernieuwen. Ik denk dat het toch beter is om originele lampen te kopen, want sinds vorig jaar heb ik al 4 keer een lamp moeten vernieuwen. Deze koop ik via internet voor € 72,- per 2 stuks, maar goedkoop is alweer duurkoop

Bericht door **AS1 (Anne)** » 06 sep 2009, 21:03

AlbertP schreef:6- AS1 * nog net op tijd ontdekt

voor de volledigheid:
oorspronkelijk kenteken TV-BJ-45, 1998, linker veerschotel rot (wel op tijd erbij), rechter wel goed (wellicht al eerder vervangen).

Shamrock · Bericht door **Shamrock** » 07 sep 2009, 09:45

Shamrock schreef: Morgenochtend heb ik een afspraak voor APK van mijn Saf en zal de veerschotels laten controleren. Heb trouwens vanmiddag alweer een Xenon-lamp moeten vernieuwen. Ik denk dat het toch beter is om originele lampen te kopen, want sinds vorig jaar heb ik al 4 keer een lamp moeten vernieuwen. Deze koop ik via internet voor € 72,- per 2 stuks, maar goedkoop is alweer duurkoop

Mijn Saf is weliswaar door de APK gekomen, maar op korte termijn moet er nog een en ander aan gebeuren: beide veerschotels van de voorste veerpoten vervangen(heeft iemand een adresje voor de inkoop?)en de carterpanpakking vernieuwen ivm lekkage.
Lichtbeeld was weliswaar niet optimaal maar goed genoeg voor een APK-goedkeur. Ik zal toch maar, op termijn, originele Xenonlampen gebruiken.

AlbertP · Bericht door **AlbertP** » 07 sep 2009, 13:30

Verzoek aan Jos uit Haalderen;
Kan jij nagaan hoeveel Safrane`s vanaf einde 1998 (met dit veerschotel probleem) nog in Nederland rond rijden???
Dit om een schatting te kunnen maken welk percentage van de Safrane`s dit probleem hebben.

Gr Albert

mbproductions · Bericht door **mbproductions** » 07 sep 2009, 13:39

AlbertP schreef:Verzoek aan Jos uit Haalderen;
Kan jij nagaan hoeveel Safrane`s vanaf einde 1998 (met dit veerschotel probleem) nog in Nederland rond rijden???
Dit om een schatting te kunnen maken welk percentage van de Safrane`s dit probleem hebben.

Gr Albert

Dat zou handig zijn

snap alleen niet waarom de latere safranes een rubber hebben? dat houdt toch alleen maar vocht vast. die van ons heeft het niet, had ergens foto's geplaatst. maar toch vreemd waarom dat gedaan is,

Bericht door **AS1 (Anne)** » 07 sep 2009, 19:44

mbproductions schreef:snap alleen niet waarom de latere safranes een rubber hebben? dat houdt toch alleen maar vocht vast. die van ons heeft het niet, had ergens foto's geplaatst. maar toch vreemd waarom dat gedaan is,

ja, elke idioot kan voorspellen dat dat fout zal gaan.

Als we dat rubber van de vervangende schotel nu eens wegsnijden...

mbproductions · Bericht door **mbproductions** » 07 sep 2009, 20:13

AS1 schreef:
mbproductions schreef:snap alleen niet waarom de latere safranes een rubber hebben? dat houdt toch alleen maar vocht vast. die van ons heeft het niet, had ergens foto's geplaatst. maar toch vreemd waarom dat gedaan is,
ja, elke idioot kan voorspellen dat dat fout zal gaan.
Als we dat rubber van de vervangende schotel nu eens wegsnijden...

ja dat idee had ik ook all. bedoel als het rubber alleen maar nut heeft om te zorgen dat je schotels sneller verroten dan lijkt mij dat je ze er net zo goed kan afsnijden?

Bernard · Bericht door **Bernard** » 08 sep 2009, 20:10

Nou zet mij ook maar in het lijstje

Vandaag een grote beurt gehad, plus nieuwe distributieriem en spanrollen. En even extra gevraagd of ze de veerschotels wilden nakijken. De veerschotel aan de bestuurderskant is al ver heen, wordt vandaag of morgen dus nog vervangen. Daarna de APK...

Bernard*1998*XB-ZL-47*08-09-2009

Heb ik in een jaar tijd 2 keuringen gehad (bij aankoop en bij de TÜV voor AutoWeek) en ze hebben het beiden niet opgemerkt... Het is dus misschien lastig te zien door het rubber? Des te gevaarlijker het is. Hij zal maar knappen terwijl je 120 op de snelweg rijdt...

Riel · Bericht door **Riel** » 08 sep 2009, 22:47

DAn ga je nog gewoon rechtdoor hoor, weliswaar even schrikken

Elliot · Bericht door **Elliot** » 08 sep 2009, 23:56

Geachte Broeders en zusters in de Safrane,

We beginnen steeds zeldzamer te worden, ik denk als je bij de dealer aan een van die jonge verkopertjes in hun huzaren salade couture pakjes van de c&a iets over een Safrane vraagt dat ze niet weten dat je het over een Renault hebt.

Ik heb dus ook al sinds de aanschaf van mijn Safrane problemen met de wegligging.

Met name bij het achteruit rijden vanuit parkeerstand komt er een vreselijk gekraak vanuit de rechtervoorpoot.
Met name doordat de wegligging niet optimaal is, vooral op klinkerwegen, ben ik hier al ontelbare keren mee naar de Dealer en ook andere garages geweest, maar helaas konden ze dus niks vinden wat duidt op rotte veerschotels etc. Ze schuiven het dan op leeftijd en verouderde techniek, "maar och u kunt hem gerust inruilen voor een goede prijs we hebben nog wel een Espaceje, of een Lagunatje". Nou ik dacht het dus niet. Ik ben verder zeer tevreden over de Safrane maar tenzij ze niet met net zoiets moois weerkomen wordt mijn volgende auto geen Renault. Alleen de onderdelen zijn al twee keer zo duur als van een Mercedes. De Safrane die ik heb was en is mijn droomauto vandaar ook dat ik reageer op jullie verzoek.

Ik zie uit naar jullie reactie,

Vriendelijke groeten,
Elliot

Safrane 2.5 RXT 1998
Zwart

Door gerotte veerpoot schotel Aktie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Door gerotte veerpoot schotel Aktie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Door gerotte veerpoot schotel Aktie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Doorgerotte veerschotel