Dat is de 2 liter ? Die zijn dan toch sterk want zijn voor de Safrane niet over bemeten
Mijlpaal
-
Jack de zeeuw
- Berichten: 2681
- Lid geworden op: 12 jan 2010, 21:01
- Locatie: IJzendijke,Zeeuws Vlaanderen
Re: Mijlpaal
Gewoon op het gemakje doorgaan, dan haalt hij zeker de 500K. Je bent al goed op weg.
Dat is de 2 liter ? Die zijn dan toch sterk want zijn voor de Safrane niet over bemeten
Dat is de 2 liter ? Die zijn dan toch sterk want zijn voor de Safrane niet over bemeten
Safrane 3.0 V6 Init.Paris '97 2007 (inmiddels donor)
Safrane 3.0 V6 Baccara '93 2011 (donor)
Saf Baccara Biturbo '95 2010: 39 dkm, 026: 101 dkm
Saf Baccara Biturbo '94 2010:146 dkm, 026: 235 dkm
Saf RXE Biturbo '94 2015 (donor)
25 V6 Inj '90 2003 300 dkm
25 Turbo D '85 1991 400 dkm
Safrane 3.0 V6 Baccara '93 2011 (donor)
Saf Baccara Biturbo '95 2010: 39 dkm, 026: 101 dkm
Saf Baccara Biturbo '94 2010:146 dkm, 026: 235 dkm
Saf RXE Biturbo '94 2015 (donor)
25 V6 Inj '90 2003 300 dkm
25 Turbo D '85 1991 400 dkm
Re: Mijlpaal
Het is de 2.0 liter ja. De motor heeft het inderdaad moeilijk bij acceleratie. Ik spaar em daar altijd, want dat geloei vanonder de motorkap daar word je niet vrolijk van. Eenmaal op kruissnelheid ervaar je eigenlijk geen vermogenstekort. Ik rijd nog regelmatig lange stukken met een kruissnelheid van 150 km/h en dan verbaas ik me elke keer weer hoe goed de Safrane rijdt. Het olieverbruik is wel wat toegenomen, maar dat is em met deze km stand vergeven.
Ik kocht de auto in 2016 voor 800 euro en inmiddels zijn we twee distributieriemwissels verder. Hij doet het gewoon altijd. En dat schept een band. Daar kan zijn dure V6-broer nog wat van leren
Ik kocht de auto in 2016 voor 800 euro en inmiddels zijn we twee distributieriemwissels verder. Hij doet het gewoon altijd. En dat schept een band. Daar kan zijn dure V6-broer nog wat van leren
Safrane 2.0 RTE LPG leder Biturbo velgen 1999 440.000 km.
Safrane 3.0 RT V6i Technic Design Baccara grille 1993 66.000 km.
Safrane 3.0 RT V6i Technic Design Baccara grille 1993 66.000 km.