Na regen komt zonnenschijn????

[AS1 (Anne)]

Ad heeft op voorhand een paar foto`s toegestuurd....
Hier een voorproefje....

is dit niet gewoon stiekum een foto uit een folder van Renault?

[Marc w]

mooie auto
veel plezier er mee

gr marc w

[AlbertP]

Zo..... Hij staat voor de deur.......
Vanmorgen vroeg eruit en een kennis bracht mij naar Bart.
Na een bak koffie op naar het postkantoor om hem over te schrijven.
Daarna naar de stalling en....jawel. daar stond ie, lekker mooi te wezen.
Omdat ik de auto kende, heb ik hem gekocht zonder een meter gereden te hebben of de motor te horen draaien.
Maar ja, vertrouwen in Bart mag je gerust hebben

Het rijden is heel anders dan de Ini.
De motor fluistert en de automaatbak schakelt op heel andere momenten.
De 24V power is onderin behoorlijk krachtiger dan de Ini die er 303.000Km op had zitten
Deze heeft er 147.800Km op staan, en dat merk je natuurlijk ook.
Sturen en remmen voelen ook heel anders aan, lekker licht en koersvast.

Al met al een hele nieuwe en fijne ervaring.
Het benzine verbruik met fluweel voetje rijdend en tussen 100-120Km was 9,4 L/100.
Omdat ie een paar maanden stil heeft gestaan, wil ik de eerst paar 100Km rustig rijden, en niet gelijk volle bak geven

Het is echt een fijne auto met idd een mooie kleur.
Het gekke is dat Günther ook een 913 kleur heeft en deze toch helderder is en ook duidelijk lichter.

Voor nu.....

Gr Albert

[Safrane 2.2 Vi]

Mooi hoor Albert.. ben echt sprakeloos.

Kleur is ook echt om vingertjes bij af te likken.
Ik weet dat deze auto bij jou in goede handen is, en dezelfde behandeling krijgt als je Ini.

Krijg gewoon kriebels als ik die auto zie.. maar moet wel zeggen dat ik ook echt ernaar uitkijk om in de 166 te gaan rijden.
Ben benieuwd wie het snelste is...

Straks beide 24 kleppers...

[WillemS]

Een Plaatje Albert wat een mooie kleur
Zo komt de Cruijffiaanse uitspraak: Elk nadeel heb z'n voordeel, weer tot leven.
Wens je heel veel plezierige kilometers toe.
mvg. WillemS
p.s. ben eigenlijk wel een beetje jaloers.

[Jack de zeeuw]

Wauw wat een schitterende auto, lijkt zo van de band te zijn gerold, ja kunt zien dat vorige eigena(ren) ook erop gepast hebben, dan kun je er bijna zeker van zijn dat op onderhoud ook niet beknibbeld is. Veel plezier ermee en het is leuk dat er ook nog een rode op de Ned. wegen rijdt, zie je niet veel.

[AlbertP]

Zo zag ie eruit toen de foto`s zijn gemaakt, maar ik weet niet op welk moment dit gebeurt is.
Inmiddels heeft ie wel wat gebruikers sporen erop zitten, maar behalve de motorkap,valt het wel mee.
Er zijn nog wat kleine zaken die ik wil upgraden en in orde wil maken, maar dat zal even moeten wachten.
De 6e maand moet er hij een nieuw APK hebben, en ook een nw. distributie snaar met gelijk ook een nw. waterpomp.
Dan kan hij er weer 120.000Km tegen.
Olie en bougie`s zijn recentelijk vervangen, en de automaatbak is 20.000Km geleden gereviseerd.
De motortemp. meter geeft -40gr. aan bij de test en het klokje in de display is niet in orde.
De CC unit moeten nw. lampjes in en de zonneklep spiegels hebben geen verlichting.
Ook de radio (Alpine) verlichting werkt niet.

Bij de klokkentest is op locatie 2 een L of T melding, heb nog geen idee waar dat voor is, zelf dacht ik dat die uit de automaatbak komt als die ooit in noodloop is geweest.
Nu meldt Truus ( R.I.P. Miep) helemaal geen storing, dus ff de XR25 erop en de melding eruit halen.
Gelijk alles dan controleren en resetten.
De motor loopt grandioos, de airco en verwarming is nog even afwachten......
Hij heeft er nu 147.900Km op zitten, dus er zit nog heel veel rijplezier aan te komen.
Het schijnt dat de laatste types geen voorruit verwarming meer hebben, die Ini uit `97 had het wel.
Wanneer is de montage daarvan gestopt????

Gr Albert

[Jack de zeeuw]

Moet toch nogal wat aan gebeuren Maar de prijs zal er wel naar zijn geweest.
Heb je zelf een RX25 ? want daar zijn er niet meer veel van, hier is er nog 1 in terneuzen, voor geloof ik heel Zeeland.

[AlbertP]

Valt wel mee, het zijn niet al te ingrijpende zaken.
En de Saf hoeft er niet voor stil te staan in een garage.

Alleen de distributie en waterpomp is een dure grap (wie weet de kosten??),
maar dat was al van te voren bekend, dus geen verrassing.

Gr Albert

[Sjak Brak]

Godverdomme zeg dat is balen!

Laat je niet afpoeieren door een of ander expertje zonder kennis van zaken die er alleen maar op uit is om een zo laag mogelijk bedrag te bepalen.

Er is geen regel die voorschrijft dat de dagwaarde uit een of ander tabelletje van een kutverzekeraar daadwerkelijk de vergoeding van de schade is. Jij moet (volgen de wet) een vergoeding krijgen die je in staat stelt om een vergelijkbaar vervangend object te kopen, en je kan ten allen tijde aanvoeren dat enkel een vergelijkbaar uitgerust autootje vergelijkbaar is.

Zorg zelf voor advertenties van vergelijkbare wagens, haal de onderhoudshistorie erbij, enz. Ik heb een vergelijkbaar verhaal gehad met mn 94er (was op zich niks bijzonders dat ding maar was perfect onderhouden en recente gasinstallatie) die ze voor 2 mille total loss wilden verklaren (in 2004) nadat ik een Hummer achterin had gehad. Ik vertelde ze dat de (toen 5 maanden oude) gasinstallatie dat al bijna kostte, kwamen ze aan met gezwets dat dit mijn risico was, wat ik weerlegde met het argument, dat het niet mijn beslissing was om er een hummer achterin te parkeren en dat dit dus voor risico van de veroorzaker is. Afijn, na wat dwarsliggen van mijn kant is de wagen hersteld (dik 3 mille).

Wat betreft de lichamelijke klachten, let goed op, vooral duizeligheid, vermoeidheid e.d. kan je lelijk parten spelen.

Als je tips nodig hebt mag je ook gerust bellen.

[d,n hens]

Hij ziet er perfect uit Albert , mooie auto ,er zit xenon verlichting op zie ik.

Gr. Hans

[monique]

hoi albert
ik las net jou auto total loss is,je hebt al hele mooie renault 3.0 v6 initiale paris.
dat zijn al zo weinig van in nederland.wat we hebben

ik heb precies dezelfde uitvoering als jij hebt. 3.0 v6 initiale paris
zo komt mij nog zeldzamer uit albert.

gr edwin

[Ad-orgel]

Valt wel mee, het zijn niet al te ingrijpende zaken.
En de Saf hoeft er niet voor stil te staan in een garage.

Alleen de distributie en waterpomp is een dure grap (wie weet de kosten??),
maar dat was al van te voren bekend, dus geen verrassing.

Gr Albert

Bij mij is pas de distributieriem en de waterpomp vervangen. Daar zat ook nog een APK-keuring bij en een kleine onderhoudsbeurt. Ik was in totaal kwijt € 1.105,33 incl. BTW. Ik heb het laten doen bij autobedrijf Klijnsmit uit Nieuw-Beijerland. Ik ben daar al zo ongeveer 30 jaar klant, tot volle tevredenheid. Ze hebben daar kennis van zaken, vooral Erik weet veel van de Safrane. Ik zal van de nota een Pdf'je maken en aan je emailen. Dat wordt wel donderdag. En natuurlijk hoop ik dat je veel plezier beleeft van je nieuwe bolide. Mooi is t'ie in ieder geval.

Groeten,
Ad

[Animale]

Ik heb heel wat gemist.
Gelukkig geen al te erge persoonlijke gebeurtenissen..
Sterkte Albert.

[Ron737]

Prachtige auto, goed gefotografeerd ook. Zal zeker een goede vervanger zijn voor de verloren Safrane. Veel succes er mee.