Door gerotte veerpoot schotel Aktie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[AlbertP]

Ik heb de lijst aangepast op de 1e pagina.
Inmiddels zijn er al 25X meldingen

Tot zover alvast bedankt voor al jullie medewerking, en we verzamelen nog tot eind September....

Gr Albert

[Elliot]

Hey Albert,

Ik zag mijn Saffie nog niet in het lijstje terug,

2.5 RXT 1998 automaat
TL DJ 07

[AlbertP]

Hij staat er nu bij....

Gr Albert

[Safrane 2.5 rxt]

En nummertje 27 bied zich bij deze aan!!
XB-LZ-80

Gunther:
Kunnen we geen inkoopactie starten voor veerpootschotels

Groeten,

Nic

[Gunther]

Gezien het feit dat Renault überhaupt al moeite heeft om ze te leveren zal een inkoopactie helemaal voor problemen zorgen....

[AlbertP]

En nummertje 27 bied zich bij deze aan!!
XB-LZ-80

Gunther:
Kunnen we geen inkoopactie starten voor veerpootschotels

Groeten,

Nic

Hij staat er nu ook bij....

Gr Albert

[Gunther]

En hierbij het artikel uit de Kampioen (nr 10 oktober 2009) van de ANWB:

[Shamrock]

Bij deze foto`s van nieuwe veerschotels. In november laat ik ze monteren, maar ik laat de rubber er omheen zitten. De heren techneuten zullen er toch een bepaalde bedoeling mee hebben gehad; misschien geluiddemping?? Ik weet het niet, maar tegen de tijd dat deze schotels in slechte conditie verkeren, zijn we mogelijk een tiental jaartjes verder.......

[Gunther]

't is inderdaad voor geluiddemping. En ik laat 't rubber straks ook zitten. Ik weet zeker dat de nieuwe schotels langer meegaan dan de Safrane bij mij...

[Gerben]

Die zien er een stuk mooier uit dan bij mij
Wat ben je nu kwijt geweest aan kosten en tijd om deze veerschotels te bestellen?

[Shamrock]

Die zien er een stuk mooier uit dan bij mij
Wat ben je nu kwijt geweest aan kosten en tijd om deze veerschotels te bestellen?

Prijs voor 2 schotels € 133,04 (zonder inbouw uiteraard)
Levertijd: 3 dagen

[AlbertP]

(Alhoewel ik nu al weet dat minstens 1 persoon op dit forum daar anders overdenkt. Maar dat is z'n goed recht).

Ik zou niet weten wie je bedoelt, maar ik mag aannemen dat mij deze "eer" toebedeeld is

Als fabriekant heb je de verantwoording te nemen als er gevaarlijke of levens bedreigende situatie`s kunnen ontstaan, om de bezitters in kwestie te waarschuwen.

Dat dit pas na vele jaren eruit komt, ontheft dit ze niet om maar niets te doen.
Het siert zeker niet als je het in de doofpot stopt, of katagorisch ontkend.
Doordat er geen ontwaterings gaatjes in het rubber zitten, kan een ieder die deze rubbers in zijn Safrane heeft, vroeg of laat ermee geconfronteerd worden.

Moet het zo zijn dat er eerst dodelijke ongelukken plaatsvinden.....Nee toch.
Of zijn die er al geweest??? Zoiets van; "Om onbekenden redenen de macht over het stuur verloren, chauffeur helaas met zijn familie overleden"

Dit zijn mijn beweegreden in eerste instantie dat Renault alle Safrane rijders te waarschuwen die deze rubbers hebben.
Een verdere afwikkeling kan/zal in 2e instantie worden voorgelegd.

Overdreven....???? Lijkt mij niet, maar dat is mijn mening....

Gr Albert

[WillemS]

Shamrock, waar heb je de veerschotels besteld?

[WillemS]

AlbertP,
De verantwoordelijkheid van autofabrikanten gaat tegenwoordig behoorlijk ver. Zo heb ik ook nog een Punto van '95 en ja hoor enkele jaren gelden teruggeroepen(landelijke aktie) ivm met mogelijke roestvorming op de remleidingen. En geheel kostlooos de leidingen naar achter vervangen!! Hulde. Ooit heb ik een Espace I gehad (1984)en na 11 jaar begon de lak te bladderen, en daar heb ik een aantal medestanders(slachtoffers) gevonden en gezamenlijk naar Renault Nederland en de wagens overgespoten op basis van 50-50 !! Het kan en gebeurt gewoon nog. DUS Stel een nette en zakelijke brief op, laat iedereen z'n poot eronder zetten en je hebt een goede kans, mede met het artikel van de ANWB, dat er een vorm van Coulance uitkomt SUC6