Even voorstellen: §teven met een 2.5 RXE

[§teven]

Heeft iemand een idee of je bepaalde meldingen uit de boordcomputer uit kan schakelen? Ik word gek van "schakel de airconditioning in om de gewenste temperatuur te bereiken". De computer uitzetten vind ik ook niet prettig, dat heb ik geprobeerd, vergeet ik prompt mijn lampen uit te zetten. Vandaar dat ik eigenlijk hoop dat ik die ene melding kan uitzetten.

[Jack de zeeuw]

Ik denk niet dat dat gaat, het is alles of niets

[§teven]

Daar was ik al bang voor, jammer.

[AlbertP]

Toen ik de cc verwisselde van Jesper 3.0 24v uit 1999 naar mijn 24v van 2000,
kreeg ik dit zelfde "probleem".
Er is dus een verschil in software van een 1999 en een 2000 bouwjaar.
Nu meldt hij deze meldingen een paar keer en daarna is hij stil.
Inmiddels ben ik eraan gewent.

Gr Albert

[§teven]

Er zit dus tussen de jaartallen ook nog wat verschil in de spraakcomputers.

[Fuego_gtx]

Dat was vorige eeuw heel normaal bij franse autos. Je kon bijvoorbeeld 4 verschillende dynamos vinden in 1 bouwjaar lol.
Greetz, Arno

[§teven]

Ja, dat is inderdaad wel de bekende Franse slag. Remblokken op in de kast naast de assemblaelijn? Dan pakken we toch een ander setje en na tien auto's als ook die ook op zijn weer een ander merk of type.

[safrance]

Herkenbaar, dat probleem had ik met mijn airo-compressor.
Ik heb een 2.0, dus geen spraakcomputer maar ik heb (met hulp van google translate) eens gezocht met "paramètres de l'ordinateur vocal safrane" en vond toen o.a. de volgende link: https://www.largus.fr/forum-auto/panne- ... -1118.html. Hier was het een contactprobleem.
Misschien heb je hier iets aan.

[§teven]

Ik ben al een tijdje aan het proberen de AB van mijn reservesleutel aan de praat te krijgen, maar ik ben bang dat het niet gaat lukken. Via dit forum erachter gekomen dat er verschillende chips in de sleutels kunnen zitten. In mijn werkende sleutel zit er eentje die zelf in te leren is, in de niet werkende zit een andere (nieuwere?) waarbij die inleerprocedure niet werkt. Het specifieke printplaatje zoals in mijn werkende sleutel heb ik nog niet gevonden: van Anne een sleutel overgenomen, bij Tjeu in Deurne een keer een heleboel sleutels opengemaakt, vanuit Spanje een contactslot met twee sleutels op laten sturen, maar allemaal het verkeerde niet zelf in te leren printplaatje erin. Via Marktplaats en het Renaultforum een zoekopdracht uitgezet, één reactie van een bedrijf in de buurt die op zoek ging, maar het niet kon vinden. Ook via Onderdelenlijn.nl een boel sloeprijen benaderd met de vraag of ze een foto van het printplaatje konden sturen indien ze een sleutel hebben liggen, maar helaas ook geen goede kunnen vinden. Gister bij een autosleutelreparateur geweest met veelbelovende recensies, maar toen hij mijn Safrane zag wist hij al genoeg: niet te maken of te dupliceren en niet te bestellen. Zojuist ook contact gehad met Renaultdealer Bochane, helaas, ook niets meer voor te verkrijgen. Best bijzonder dat dit zo lastig is en van alle sleutels die ik tot nu heb gezien, alleen die van mij het juiste printplaatje heeft voor het zelf inleren. Mijn advies dus aan iedereen: heb je dus een werkende AB, zorg er goed voor! En ondertussen blijf ik rondkijken naar een zelf in te leren printplaatje.

[§teven]

Met de xenonlampen en een losse stoelverwarming geniet ik de laatste tijd weer meer van de Safrane. Dat zijn namelijk twee zaken die ik miste: goede verlichting en werkende stoelverwarming. Wat ik nog wel mis is de begrenzerfunctie. In onze Clio zit dat wel en werkt naast de cruise control erg fijn. Ik had het onderstaande al eens gepost:

Weet iemand trouwens of de cruise control ook een functie met snelheidsbegrenzer kent? De nieuwere Renaults hebben dat, maar toevallig zag ik het in een folder van een Renault 20 ook vermeld staan. Misschien dat het systeem in de Safrane hetzelfde werkt?

Ik kon helaas nergens vinden hoe die functie in een 20 (of 30, want op dat vlak gelijk) zou werken. Nu heb ik een instructieboekje van een 20 op de kop getikt en daar staat het volgende in bij de werking van de Normalur :

20250108_190744.jpg (2.07 MiB) 1487 keer bekeken

En bij de snelheidsmeter zijn er extra lampjes:

Screenshot_20250107_193511_DuckDuckGo.jpg (683.81 KiB) 1487 keer bekeken

Helaas werkt dit dus anders dan bij de Safrane. Wel bijzonder om te zien dat de cruise control door de jaren heen zo veranderd is bij Renault van uitgebreid naar simpel, naar iets uitgebreider en vervolgens weer naar dezelfde uitgebreide mogelijkheid. Tot de nu nog uitgebreidere adaptieve variant van vandaag de dag.

[AlbertP]

Zover mij bekend is, heeft de Safrane dit niet.

Gr Albert

[§teven]

Heeft iemand een adres, contact of garage die een originele sleutel kan inleren? Ik heb een tijdje terug eindelijk een goed printplaatje gevonden. Dit type zou via een bepaalde procedure in de auto zelf in te leren zijn, maar dat lukt niet. Wel hoor je dat de sleutel iets van contact zoekt/maakt. Een sleutelspecialist heeft de printplaat gecontroleerd en leeg kunnen programmeren, maar inleren lukt hem niet. Daar heeft hij niet de juiste apparatuur voor. Heeft iemand ervaring met een adres voor het inleren?

[Boudie]

In Venlo-Blerick aan de Carleyzpassage zit Bartels Sleutels. In het verleden ben ik daar een aantal keren prima geholpen.

[§teven]

Bedankt voor de tip Boudie, ik neem contact met ze.op.

[Safrane010]

Is immo off niet makkelijker?
Dit heb ik laten doen met de ecu die ik van wally heb gehad.
Het is enkel de ecu achterlaten. Geen chassis code nodig , sleutel, of auto.
Enkele uren later kon ik hem ophalen, de ecu geplaatst en voila , startte meteen.
Centrale deurvergrendeling werkt uiteraard.

Edit:
De auto zal dan starten met elke sleutel die past. Blokkade is er af.