Sicco schreef:Hoi,

heb je de safrane nog te koop??

De Safrane is zeker nog te koop, pm me anders even bij interesse.

Goedemorgen, Mijn Safrane gaat eruit. Het gaat om een 2.0 RXE uit 1997 die altijd netjes onderhouden is. Helaas zit er momenteel een deuk in het portier rechtsachter dus vandaar de lage prijs. Het is relatief makkelijk te verhelpen door er een nieuwe deur in te schroeven. Als iemand hem voor de onde...

AlbertP schreef:Het lijkt mij meer, dat je op zoek bent naar de speld in de hooiberg

Gr Albert

Misschien wel, maar ik heb er nu misschien één gevonden. Dus ik blijf optimistisch

Dat is dus ook het probleem waar ik tegen aanloop. Vert Abysse (903 inderdaad) is veel voorkomend.

Maar ik heb liever dezelfde kleur, andere kleuren zijn een noodoplossing...

De kleur is inderdaad groen (zie mooie Franse benaming in topictitle).

Het is ook op de Ph II geleverd, misschien alleen de eerste jaren maar dat weet ik niet.

Ik heb helaas een redelijke deuk in mijn rechter achterportier gekregen door een dikke stalen beschermingsbuis in een parkeergarage... Bij deze dus een oproep; mocht er een rechter achterdeur in de aanbieding zijn in kleur 963 dan houd ik mij aanbevolen. Ik ben al op de onderdelen lijn aan het zoeke...

Vraagje,

Is de benzinepomp er nog en wat is de conditie?

Wanneer hij in goede conditie verkeerd heb ik misschien wel interesse.

Gr,
Bas

Daar is zeker wel een liefhebber voor, deze wagen ziet er echt tip top in orde uit! Jammer dat ik er al 1 heb waar je ook niet zomaar vanaf komt anders had ik deze wel gewild... Vooral het schuifdak en cruisecontrol wat ik mis, automaat zou ook wel fijn zijn! En dat voor 2500 euro! Ben al verkocht ...

Hele mooie wagen. Daar is vast wel een liefhebber voor Very Happy Laughing
Succes met de verkoop.

Dat hoop ik ook, ik verkoop hem natuurlijk het liefst aan een liefhebber.

Hopelijk lukt het dan ook via het forum

Hoi allen, Helaas moet ik afstand doen van mijn Safrane. In juni ga ik voor een aantal maanden naar het buitenland, de auto gaat niet mee en het is zonde om hem hier ongebruikt te laten staan. Het gaat om een 2.0 RXE uit 1997 (RG-ZS-93) met +/- 168.000 kilometer op de klok, er wordt nog gewoon in ge...

Riel schreef: Ze verslijten zo rond de 4 ton, bakken van de 2.0 en 2.5

Dan komt het voor jou toch wel erg dichtbij

De automaat in de fase II 2.0 en 2.5 is van Aisin-Warner (Japans) en gaan nooit stuk.

Inderdaad, de bakken van de Ph II 2.0 en 2.5 hoef je je geen zorgen over te maken. Het zijn oerdegelijke bakken waar niet veel problemen mee zijn. De Ph I en de Ph II 3.0 bakken hebben meer problemen.[/quote]

He, mijn Safrane Ph II gaat er (zeer) binnenkort uit. Het is een 2.0 RXE automaat met 155.000 km. Over het algemeen zijn het zeer betrouwbare auto's. De dealer is wel vaak redelijk prijzig, maar ik zag dat je zelf het een en ander kan doen. Dat scheelt toch wel flink in de onderhoudskosten. Groet, Bas

E was dikke mist vanochtend, in mijn 2.0RXE. Het is weliswaar carnavalsmaandag, maar ik werd echt niet beneveld door alcohol maar door de kachel van mijn 2.0RXE :shock: . De kachel functioneerde altijd zonder problemen. Vanochtend een dikke rookontwikkeling binnen in de auto. De rook kwam uit de ve...

Gilbert schreef:Water links achter in de koffer, waar komt het binnen

Ik denk dat je in het verkeerde topic bent...