Of lekker mankementen verhelpen: 1. je weet wat je hebt 2. goedkoper dan een nieuwe 3. 340k is niks voor een saf met zo'n motor, check sig van mij ben bang van niet, mijn kleppen rammelen uit mijn motor, startmotor hapert, airco is lek denk ik en blijkbaar vond iemand het leuk om mijn voorruit (je ...

ja, daarbij is distr riem reeds vervangen

Haha ja had ik er eigenlijk bij willen zetten die van Patrick is boven mijn budget :D maar het blijft een mooie bak, maar je moet echt niet weg doen voor minder dan 6000,-- http://zoek.autotrader.nl/www/cars_advert?id=94391936 http://zoek.autotrader.nl/www/cars_advert?id=95587873 zijn een beetje de ...

31 en overgestapt op de safrane na mijn zeer prettige R25 RXE

Ik ben inmiddels op zoek naar een vervanging van mijn 3.0 RXE V6. Het beesie is nu wel op met 340k op de teller en wat mankementen. Dus uiteraard op zoek naar een nieuwe safrane

enige tips waar op te letten bij de aanschaf van een safrane II?

Moet je ook een V6i TXE uit '93 nemen, zalig die kettingen

Enfin zonder dollen, zelfs met mun 3ltr V6 die 310k gereden heeft is 1:11 mogelijk. Gewoon laag in de toeren blijven rijden. Met een safrane rijdt je inderdaad als een vorst en onderhoud is zelf ook prima te doen.

suc6 met je 2.2

Renaults zijn gewoon ideaal, inderdaad na de 25 (in mijn geval een TXE uit 92) is de enige logische keuze een safrane

Zet je auto ook ff bij eigenaren, kunnen wij er ook van genieten

Nogmaals welkom

Enfin

voor € 2000,00 aanschafprijs, € 400 (ongeveer) aan materialen onderdelen en beloning en 5 maanden frustratie nu eindelijk een Safrane RXE V6i

Tijd om te cruisen

12 uur werk koste me het (met zun 2-en) om de hele boel te fiksen :evil: Mocht iemand er ooit over denken om een auto te kopen in hoofddorp bij een bepaald autobedrijf - NIET DOEN - alleen als je het voor de onderdelen doet. Mijn god wat een botte boeren. De idioten hebben in draden geprikt om te me...

Inderdaad de schakelaar was aardig ingebrand, goed schoon gemaakt en hij doet het weer. Om toekomstig leed te voorkomen heb ik tussen de schakelaar en de dimlichten nu een relais geplaatst.

Gebeld met Renault dealer

gewoon ff langskomen met de auto en kan worden opgevraagd kosten € 10.00. Nou daar hoe ik het niet voor te laten!!



hoef ik hem niet in te vriezen

Ik heb alleen wel vernomen dat het euvel terug keert en dat kan zelfs op korte termijn, op problemcar wordt zelfs gesproken over 2 maanden.

Heb jij er vaker last van gehad? en wat kostte je schakelaar?

Die boer waar ie gehaald is was blijkbaar een echte autoslager. De verlichting is gaar, het koelsysteem spoort niet, 1 van de radiator-ventilatoren draait de verkeerde kant op, systeemkast van de luchtvering is verdwenen (waarschijnlijk had ie een compressor nodig) en de airco is leeg. Tevens de nod...

fijn een probleem met mun licht, als ik licht aan doe gaat stadslicht branden, vervolgens dimlicht blijft stadslicht branden en grootlicht gaat dimlicht branden. :cry: via http://www.problemcar.nl/index.php?topic=17386 uitgevonden dat die dingen dus smelten van binnen en dat zou alle ellende vanuit ...

Ik heb het onderhoudsboekje er inderdaad maar bijgepakt. Op de vraag of het in het onderhoudsboekje staat, nee dus daar staat 060303 dus dat is te lang. Op mijn sleutel staat een combinatie van 2 letters 2 cijfers 2 letters ook een dood spoor. :? Mijn enige hoop is dan weer de renaultdealer daar maa...