Staan er op autoscout twee geadverteerd:

https://www.autoscout24.nl/lst/renault/ ... ype=C&ac=0&

Was destijds wat minder met auto's bezig als tegenwoordig AS1 maar ze zijn me niet opgevallen. Wel de Chinese VW en GM producten alsmede het vele copy/paste chinees spul.

Ja dat had leuk geweest en vragen of hij wat kan posten op dit forum. Volgende keer beter.

zelf tussen 2000-2005 veel in China geweest. Nooit een Safrane gezien

Kende ik niet die opendata. Ff snel geprobeerd en er kwamen na een tijdje 2 Safranes uit rollen. Dt zaldus wel niet helemaal goed zijn gegaan. Nog eens een keer voor gaan zitten.

En gister reden we de RP-ZS-08 voorbij in regio Rotterdam met een wat oudere heer achter het stuur.

Is er een kenteken register van de nog rijdende / NL geregistreerde Safrane's?

Zag vandaag de 77-DT-DB rijden. Bekende?

Bedankt Boudie. Ziet er aardig uit maar voor mij is automaat is toch wel een pre.

Ah ok, dat. Ja prettig.

Hoi Ad,

Automaat heeft sowieso de voorkeur bij me, zeker op een wat grotere auto. Wat houdt dubbele stuurbekrachtiging in?

De DP0 bakken zijn niet probleemvrij zoals bij meerderen bekend zal zijn ( geloof dat Citroen ze ook heeft toegepast onder de naam AL4 )
Goed te horen dat de bakken achter de 2.5 van goede kwaliteit zijn.

Heb ook niet veel twijfel of dat de 2.5 icm automaat zal bevallen. Weet niet hoe goed de bakken op zich zijn. De DP0 in de Megane 1 waar ik ook in rij is niet de meest verfijnde.

Hallo Allemaal, Ben Nikk uit het westen des lands. Verplaats me de laatste jaren voornamelijk in Renaults. Momenteel 3 stuks in bezit ( zie onderschrift ). Net terug van vakantie met de Megane 1. Helemaal tevreden, de auto heeft geen slag gemist, airco deed het goed, lekker stil op de snelweg, laag ...