Er zijn nog wat spullen over:

-krik compleet
-ruitenwissers
-ruitenwissers armen
-tankband nieuw!
-sleepoog
-2 sleutels (werkt)
-dakdragers
-originele matten set met vloerhaken.
-richtingaanwijzers relais

GRATIS MEENEMEN!

Stoffen bekleding Goede achterklep geen deuken Donkerblauw APK punten: - subchassis achteras is verroest - veerschotels achter verroest L-R - kokerbalken verroest L-R - ongelijke remkracht achter L-R - handremkracht onvoldoende Remmen: kwestie van een servicebeurt. Roest: zie bijdragen en mooie foto...

APK Afgekeurd op roest. Technisch goed, Motor perfect, geen olie verbruik. Alles werkt. Mag niet naar de sloop!

Bedankt voor jullie reacties! Er is nog een dingetje. Ik heb in het verleden de auto 2 a 3x voorzien van nieuwe aandrijfassen over 14 jaar. Het laatste half jaar begon te auto te schudden als ik flink moest optrekken, dus een teken dat er weer aan paar nieuwe assen moet worden gemonteerd. Dat dat wo...

Bedankt voor die prachtige foto's!
Ja dit zijn professionele reparaties door een vakman.
Het enige wat ik kan doen is mijn reparaties laten begroten en dan een afweging maken.
Waar kan ik voor zoiets terecht?

Ze hadden het over de kokers achter de kunststof kappen??
De achterremkabel links is al eens vervangen.
Dus rechterkabel en achterremblokken vernieuwen.
Dat kan ik zelf nog wel als ik een brug had. Misschien huren?
Tof als er mensen meedenken in de club!!

Het Salamons oordeel is gevallen: mijn Renault Safrane RXE 2.0 is afgekeurd op 5 punten; - Subchassis achteras is verroest - veerschotels achter verroest L-R - kokerbalken verroest L-R - ongelijke remkracht achter L-R - handremkracht onvoldoende Het hoofdthema van de bovenste 3 punten is dus ROEST!!...

Bedankt WillemS, je geeft me weer hoop! Ik weet dat je af en toe de Postlaan in loert om te kijken of 'ie er nog staat! Tegenwoordig staat die meestal om de hoek naast het huis. Deze is van 1999 en ik heb hem sinds 2003. Mijn kenissen verklaren me voor gek om met zo'n auto met 350Mm op de teller ron...

Ik ben bang dat het bij mij niet beter is! Kleine rotte plek van een paar cm van boven, maar als je goed kijkt is de omgeving rond de plek iets gebobbeld. Ik denk dat zo'n reparatie aan de voorkant wel ingewikkelder is en dan nog een goede donor auto vinden. Heb de keuring speciaal op vrijdag gezet....

OK! Met een heel klein schroevendraaiertje dan!
Andere vraag; mijn Saf heeft de bekende blauwe kleur, is daar nog lak of verf van te krijgen?

Foto gaat even niet lukken. Ik wil het beschrijven. In aan de bovenkant van de veerpoot zit een dop en daarom heen een ring. Deze zaken komen door een opening in het plaatstaal waar ook drie boutkoppen doorheen steken. Daar tussen 2 van deze bouten zit in het plaatstaal een flinke roestplek die duid...

Met angst en beven leef ik elk jaar weer naar de APK!
Dit jaar heb ik een roestplek die ik niet vertrouw n.l. boven op de veerpoot! (zie foto)
Is dit een APK probleem? en zo ja is dit te repareren

Zo, nu dikke 2 maanden verder.......
Het koelvloeistof nivo blijft op peil dus geen lekkage!
Blijkbaar is het zweten van de koelstof zeer minimaal.
Ook de kristalvorming zal het zweten wel verminderen.
Dit draadje is dus afgelopen.
Nog iedereen bedankt voor zijn bijdrage!!
Op naar de naderende APK!

Tja, ik heb hier niet zoveel verstand van!
Volgens mij is er veel knowhow in de club rond dit onderwerp!
Ik hoop dat het reparabel is!
Het gaat over een Safrane RTE 2.0 1999 ong. 350 kkm

Wynand.

ps. Kan ook een RTX zijn. Maakt dat verschil betreffende het chassis?

Ook ik ben aan de beurt wat betreft roest aan de veerschotel.
Is dit geval einde oefening of is hier nog iets aan te doen?