Er zijn 50 resultaten gevonden
- 12 nov 2012, 16:10
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: klein probleempje 2,5 20v
- Reacties: 9
- Weergaves: 5425
Johan, ik weet niet of het probleem ondertussen is opgelost, maar bij de onderste foto zie ik het witte pijpje/harde slangetje welke achter de 5 inlaatspruitstukken doorloopt en op een afzuigpijpje aan het begin van het inlaatspruitstuk aangesloten hoort te zitten. 1 van de afzuigpijpjes zuigt dan v...
- 27 sep 2010, 23:33
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Licht ratelend geluid achter het climate display
- Reacties: 19
- Weergaves: 7728
De temperatuursensor welke voor de waaier zit is met een wit bandkabeltje aangesloten, dit bandkabeltje gaat binnendoor langs de waaier en komt achter de motor weer te voorschijn. Het kan zijn dat het witte bandkabeltje tegen de waaier komt en deze blokkeert. Je kunt het geheel demonteren door het w...
De remlichtschakelaar zit aan het eind van je rempedaal, goed verborgen, moeilijk te zien en lastig uit en in te bouwen. Het is een witte langwerpige schakelaar met 2 aansluitingen voor het remlicht en 1 aansluiting voor Miep, met een witte stekker en dus 3 draden. Kost ongeveer € 35 daarnaast zit e...
- 07 mei 2008, 13:58
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Staionair probleem
- Reacties: 4
- Weergaves: 3494
De gascomputer zal opnieuw ingeleerd moeten worden: 1: contact uit en zekering van de lpg installatie verwijderen 2: verbind de groene en bruine kabel van de witte stekker met elkaar door, witte stekker zit vaak in de buurt van de verdamper kleine witte vierkante stekker 3: contact aan 4: zekering t...
- 01 mei 2008, 00:03
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Staionair probleem
- Reacties: 4
- Weergaves: 3494
Mogelijk dat de watertemperatuur niet goed wordt doorgegeven, is meestal stekker probleem – corrosie of vuil. Als de computer een te lage waarde krijgt wordt er meer benzine ingespoten, maar op gas wordt dit anders geregeld. Hetzelfde bij de luchtmassameter, deze zit net boven in het luchtfilterhuis...
- 23 apr 2008, 21:13
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Trilling Safrane 2.5
- Reacties: 33
- Weergaves: 20675
De lange aandrijfas welke van helemaal van links naar het rechter wiel gaat heeft in het midden een lager, welke door middel van een klem vastgezet wordt aan de motor. Deze klem zit met gewone bouten vastgedraaid, maar als ze al eerder wat vergeten zijn vast te zetten dan zou ik hier eerst naar kijk...
- 23 apr 2008, 16:48
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: LPG slaat uit.. rara??
- Reacties: 8
- Weergaves: 4319
Zou een kortstondige stroomonderbreking kunnen zijn, check bv de schakelaar, deze is meerpolig en je kunt de aansluitingen over zetten naar de andere rij kontakten. Zekering kan ook bij toeval mogelijk even geen kontakt maken. Check de bedrading, hier kan mogelijk een onderbreking in zitten. Maak de...
- 09 mar 2008, 15:11
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Uitlezen foutcodes
- Reacties: 23
- Weergaves: 18958
Cees, Bij de meeste (oudere) ecu’s moet vrijwel altijd op de L geïnitieerd worden zoals eerder beschreven, de 327 doet dat volgens de OBD II, maar waarschijnlijk zit er in de 2.0 een ECU welke op een afwijkende Renault manier aangesproken moet worden. Mogelijk met een andere baudrate en initcode, er...
- 06 mar 2008, 21:22
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Uitlezen foutcodes
- Reacties: 23
- Weergaves: 18958
Cees, Er zit bij mij een elm 323 in die initieert op de L (pin15) en verdere communicatie via de K (pin7) Bij mij kan de ecu ook via de K geïnitieerd worden, als je elmscan gebufferd is of tegen sluiting beveiligd ( waarschijnlijk wel) dan kun je proberen de L niet aan te sluiten en deze door te ver...
- 05 mar 2008, 15:38
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Uitlezen foutcodes
- Reacties: 23
- Weergaves: 18958
Erwin, Het was het ontwerp uit de elektuur dec 2002, maar er is ook een nieuw ontwerp uit juni 2007 Van 2002 werkt gegarandeerd, van juni 2007 zijn wat probleempjes hier en daar geweest. Ik heb nu ook een V-checker professional die ook werkt. Je mag langs komen om te proberen, ook René natuurlijk. V...
- 05 mar 2008, 10:36
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Uitlezen foutcodes
- Reacties: 23
- Weergaves: 18958
- 04 mar 2008, 22:47
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Uitlezen foutcodes
- Reacties: 23
- Weergaves: 18958
- 04 mar 2008, 15:22
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Uitlezen foutcodes
- Reacties: 23
- Weergaves: 18958
Hij Doet Het Ik ben eruit, in de diagnose stekker wordt gebruik gemaakt van de K (pin 7 ) en de L ( pin 15) voor communicatie met de safrane ECU. Voor de volledigheid: pin 1 is +12V via contact, pin 4 massa chassis en 5 massa signaal vaak doorverbonden, pin 16 is +12V accu via zekering. Als je het ...
- 04 mar 2008, 10:35
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Uitlezen foutcodes
- Reacties: 23
- Weergaves: 18958
Van postkantoor opgehaald:
V-Checker For OBD---Professional zie ook www.V-checker.com
Meteen in de diagnosestekker gestoken …… en hij werkt dus niet!
Ik heb hem open gemaakt, ziet er goed uit, sluit hem aan op een partijtje meetinstrumenten om de signalen te meten.
Laat het nog weten!
V-Checker For OBD---Professional zie ook www.V-checker.com
Meteen in de diagnosestekker gestoken …… en hij werkt dus niet!
Ik heb hem open gemaakt, ziet er goed uit, sluit hem aan op een partijtje meetinstrumenten om de signalen te meten.
Laat het nog weten!
- 03 mar 2008, 21:33
- Forum: Sleutelen
- Onderwerp: Uitlezen foutcodes
- Reacties: 23
- Weergaves: 18958
Riel, Met mijn eigen zelfbouw kan ik de standaard codes via de laptop op het scherm krijgen incl. de betekenis hiervan zodat ik deze niet op hoef te zoeken, het is meteen zichtbaar. Bijvoorbeeld recent gaf miep aan dat de brandstof injectie defect was > laptop aangesloten en deze gaf aan dat de voor...