Dank je Albert, de plannen worden gesmeed...

Ja, Albert, het rijdt inderdaad wel comfortabel als het in het vooronder rustig is.

Ik gebruik de airco soms in de zomer maar voornamelijk in de winter om het vocht uit de auto te houden. En nu werkt hij niet meer. De clip meldde dat de druk te laag was. Ik heb de airco laten testen, er kwam nog 3 gr R134A uit, de vulnippels lekten niet, de aansluitingen op de compressor, op de con...

Inderdaad, een puik verslag Anne!! En mooie foto's. De kop zag er nog voortreffelijk uit. Na zo'n grondige revisie heb je jaaaarenlang rijplezier wel verdiend lijkt me. :) :) Je koelsysteemtestset is eigenlijk een waterslot. Ik gebruikte het destijds bij het maken van wijn, tijdens het gisten zag je...

Een fijne jaarwisseling gewenst en een gezond 2021!!

Precies 10 jaar geleden maakte ik een account op dit forum. Ik had al de nodige sleutelervaring met verschillende 504’s, diverse Renault 25’s, een Safrane I uit 1994 en al 6 jaar de Safrane II uit 2000. Tot op dat moment was het nooit nodig geweest diep in de autotechniek te duiken (kwikfitreparatie...

Prima opgelost. Goede tip!
Kan nog van pas komen.

Geweldig, zo'n mooie oude V6 die al en naar ik hoop nog lang meegaat. Ik zag wat roest op het scherm bij het linker achterwiel en wat onregelmatigheden rechts voor op de bumper. Hoe is het verder met de roest? Hoewel het niet mijn smaak is, zijn de wielen natuurlijk wel stoer. 8) Vooral dat rode ran...

Bij de keuring bleek de stuurhoes rechts gescheurd te zijn. . stuurhoes.png . Die had ik vorig jaar bij het vervangen van de draagarmen al willen vervangen, maar ik kreeg de stuurstang toen niet los. Deze keer heb ik 48 en 24 uur tevoren de stuurstang ingespoten, nadat ik de klembout had losgedraaid...

Passen ze niet op alle fase I modellen?

Anne, hardstikke fijn dat je het forum in de lucht houdt.

Albert ik heb je suggesties nagelopen.
Bij mijn klokje zitten alleen knopjes om hem gelijk te zetten. Voor het andere is er geen hardware.
Maar eens googlen, en jawel
Het blijkt de autoradio te zijn, een signaal dat het frontje er nog in zit.

Telkens als ik de motor uit zet komen er drie dubbele piepjes achter elkaar.
Ik vraag me 2 dingen af:
- waar komen die vandaan, ik heb een RTE zonder speaker (pratend systeem)?
- wat betekenen die piepjes en zijn er nog meer?
Wie weet hier meer van?

Ja, dat is even financiële pech.
Maar daarna is de Safrane betrouwbaarder
Ik vraag me wel af of een koppelingscilinder doorgaans tegelijk met een koppeling vervangen wordt, of dat deze er los van staat.

Grondig gedaan hoor!!
Dat waren ook flinke gaten meen ik te kunnen zien.
Zeker als je alles van het subframe afhaalt geeft dat nog een hoop extra werk.
En 2000 Nm is inderdaad wel een monster.
Heel degelijk gedaan hoor. Chapeau!
Heb je nog wat rubbers (moeten) vervangen?